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Geheime Mautpläne: Jetzt wird der deutsche Autofahrer wohl doch zur Kasse gebeten (Sonstiges)

prosakind, wäre-gerne-in-Graz, Montag, 24.04.2017, 11:46 (vor 2558 Tagen) @ Hatebreed

Die eigentliche Zweckbindung ist hier aber auch nicht Erhalt oder Ausbau des Straßensystems, sondern allzu auffällig die Generierung neuer Anlageobjekte für Investoren. Antriebsleitend ist es also nicht, die Straßen zu verbessern, sondern Gewinnmöglichkeiten für das Kapital zu schaffen. Also schamlose Fortsetzung und Radikalisierung der Umverteilung von "unten nach oben-Politik" der vergangenen 30 Jahre.

Eín unschöner Überblick findet sich in der letzten "Aus Politik und Zeitgeschichte", auffindbar mit den Suchworten: Engartner Privatisierung Staat im Ausverkauf APuZ


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