Unsinn (BVB)
Lässt sich so pauschal allerdings doch nicht sagen. Stahl- und Aluminiumpreise schwanken an der Börse und Gewichtsreduzierungen an Bauteilen machen da auf die Masse auch enormes Einsparpotential.
Doch das lässt sich zumindest planerisch so sagen. Es gibt für
jedes Fahrzeugmodell welches auf die Straße kommt eine komplette
Projektrechnung. Die beinhaltet prognostizierte Verkaufszahlen,
allukierte Entwicklungskosten, Kosten für Zuliefererteile,
Lohnkosten etc. etc.
Sprich alles was das Auto über seine Verkaufsdauer einbringt wird
gegengerechent mit dem was es kostet. Das "Blech" ist hier mit
Abstand das günstigste, die reelen Verkaufszahlen spielen eine
deutlich größere Rolle.
Und ja die Kalkulation sieht so aus, das der "Basis-Golf" für ca.
18.000 Euro sogar einen leichten Verlust bedeutet. Der Gewinn
kommt erst mit Sonderausstattung oder größeren Motoren.
Ein vollgepumpter R-Golf mit Listenpreis um die 55.000 Euro hat
natürlich eine dicke Marge.
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- Unsinn - dan09, 26.05.2017, 10:18
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