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dozer, Mittwoch, 26.02.2020, 13:15 (vor 2136 Tagen) @ Sascha

Das merkt man schon. Durch das Chinese New Year ist es schon vorher schwierig gewesen alles raus zubekommen. Ware die schon im Hafen war, wird jetzt erst nach und nach verschifft. Was noch beim Lieferanten war wird nur sporadisch abgeholt.

Durch die große Zahl an Blank Sailing ist es zu einer erheblichen Verknappung von Containern gekommen. Ab 01.03. werden Peak Season Zuschläge erhoben und durch die Verknappung fallen demurrage Kosten an.

Also alles recht angespannt mit weltweiten Auswirkungen im Lieferprozess, selbst wenn man nicht direkt in China Teile bezieht.


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