Diese Angst vor den Grünen (Sonstiges)

Fluegelflitzer, Göttingen, Dienstag, 16.10.2018, 01:49 (vor 2631 Tagen) @ Blarry
bearbeitet von Fluegelflitzer, Dienstag, 16.10.2018, 01:52

Ihr müsst aufpassen was ihr miteinander vergleicht. Natürlich hat unsere heutige Akkutechnologie längst nicht die Energiekapazität fossiler Brennstoffe. Während die stärksten Akkus im Konsumentenbereich heute eine Energiekapazität von etwa 1.2 MJ/kg schaffen, packt stinknormaler Diesel über 40 MJ/kg. Dafür ist die Energiekapazität fossiler Brennstoffe ebenso an ihrem Limit wie der Wirkungsgrad des Verbrennermotors. Groß über 40% kommt der alte Otto nicht mehr, und das auch nur alle Jubeljahre, weil der Wirkungsgrad nur im optimalen Drehzahlband einlegt, das eh nicht konstant gehalten werden kann. Selbst ohne Einbeziehung der "Treibstoff"-Erzeugung und mit dem hohen Gewicht der Akkus sind E-Autos heute schon um Welten energieeffizienter als Fossile.

Selbst ohne Einbeziehung? Wie sieht es denn aus, wenn du die Erzeugungsverluste beim Strom für elektrische Autos mit einbeziehst? Es werden manchmal so merkwürdige Dinge behauptet wie E-Autos haben eine Effizienz von 80-90% während Benzinmotoren nur 30-40% haben. Dabei wird aber nicht mit einberechnet, dass der Effizienzgrad bei der Stromproduktion nur bei 0.45 liegt. 0.8x0.45 sind nicht mehr so viel mehr als 0.3-0.4. Wenn man alle Faktoren mit einrechnet, dürfte bei der Gesamteffizienzbilanz also nicht mehr viel Vorteile von E-Autos überbleiben. In einer völlig regenerativen Zukunft mit tollen Akkus mag das anders aussehen, aber um "Welten effizienter" sind sie sicher momentan nicht.