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Es kann dem Arbeitgeber nicht weh tuen (Sonstiges)

Blarry, Essen, Montag, 10.12.2018, 19:14 (vor 2575 Tagen) @ markus
bearbeitet von Blarry, Montag, 10.12.2018, 19:21

Die Bahn ist aber nicht eine von Hunderten Branchen, sondern von essenzieller Bedeutung für das Funktionieren der Bundesrepublik Deutschland. Ursprünglich, im 19. Jahrhundert, erfolgte die eisenbahnliche Erschließung des Landes mit der enormen strategischen Bedeutung des schnellen Truppen- und Materialtransports im Kriegsfall im Hinterkopf. Bis zum Ende des Kalten Krieges war eine staatliche Bahn alternativlos, um eben nicht mit unzähligen Privatanbietern um die Benutzung ihrer Trassen und ihres Rollmaterials feilschen zu müssen. Die militärstrategische Bedeutung mag seitdem i.A. weggefallen sein, an deren Stelle setzte sich jedoch eine wirtschaftliche Bedeutung. Ohne den Transport von Gütern und Menschen auf der Schiene kollabiert Deutschland innerhalb weniger Wochen.

Eine Privatisierung und Deregulierung des Bahnbetriebs, den Bahnbetrieb den Mechanismen des Kapitalismus zum Fraß vorwerfen, ist, als würde man die Aufsicht über einen Kernreaktor dem ansonsten arbeits-, ausbildungs- und ahnungslosen Alfred vonne Frittenbude überlassen, weil er es billiger macht.


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