Tesla - platzt die "Bubble"? (Sonstiges)
DieRoteKarteZahlIch, UK, Mittwoch, 02.09.2020, 17:36 (vor 1947 Tagen)
Heute bisher 10% gefallen. OK, das ist immer noch sehr hohes Niveau (26 August). Liegt das daran, dass Tesla gerade bis zu 5 Milliarden an eigenen Aktien verkauft? Oder ist der Hoehepunkt nun erreicht?
(Ich habe keine Tesla-Aktien, die Entwicklung ist aber durchaus interessant zu verfolgen)
BVB Aktie
Gurke, Wolfen, Donnerstag, 03.09.2020, 13:02 (vor 1947 Tagen) @ DieRoteKarteZahlIch
Sehe da auch eine gewisse Bodenbildung, demnächst evtl ein erster Anstieg möglich, sollten wieder Zuschauer nach und nach zugelassen werden.
Zukünftig sind hohe Transfererlöse zu erwarten, mit Sancho, Haarland, Reyna, evtl. Bellingham.
Vielleicht setzt ja auch sportlicher Erfolg ein und es reicht zu einem Titel.
Ansonsten ist es eine Herzensangelegenheit !
BVB Aktie
micha87, bei Berlin, Donnerstag, 03.09.2020, 19:48 (vor 1946 Tagen) @ Gurke
Sehe da auch eine gewisse Bodenbildung, demnächst evtl ein erster Anstieg möglich, sollten wieder Zuschauer nach und nach zugelassen werden.
Zukünftig sind hohe Transfererlöse zu erwarten, mit Sancho, Haarland, Reyna, evtl. Bellingham.Vielleicht setzt ja auch sportlicher Erfolg ein und es reicht zu einem Titel.
Ansonsten ist es eine Herzensangelegenheit !
Kann ich auch nur beipflichten, habe vor Monaten als der Kurs richtig nach unten ging entsprechend nachgekauft und bin jetzt leicht im Plus. Irgendwie kann ich mir aber nicht so recht vorstellen die Anteile dann bei 10 EUR wieder zu verkaufen. Ein bisschen Geld ist jetzt da geparkt und großartig Depotkosten gibts für mich nicht, sodass ich mich irgendwann Mal wieder auf die Dividende freue, auch wenn die eher symbolischen Charakter hat.
Nikola das neue Tesla?
spex09, Marburg, Wetzlar, Mittelhessen, Donnerstag, 03.09.2020, 10:54 (vor 1947 Tagen) @ DieRoteKarteZahlIch
Heute bisher 10% gefallen. OK, das ist immer noch sehr hohes Niveau (26 August). Liegt das daran, dass Tesla gerade bis zu 5 Milliarden an eigenen Aktien verkauft? Oder ist der Hoehepunkt nun erreicht?
(Ich habe keine Tesla-Aktien, die Entwicklung ist aber durchaus interessant zu verfolgen)
die aktie von tesla wird sich wieder erholen, ich denke mal hier wird jetzt erstmal viel gewinn mitgenommen.
wenn ich viele aktien von tesla hätte, vielleicht schon seit ek 50 € oder sogar höher und dann würde meine anzahl der aktien durch den split verfünffacht, würde ich auch einen riesen batzen verkaufen und damit einiges auscashen.
viel interessant ist aber nikola mit fokus auf wasserstoffantrieb, in erster linie für den schwerkraftverkehr also lkw, sollen 2022/23 kommen. vorher werden sie aber einen lkw mit elektroantrieb produzieren, übrigens in ulm bei iveco.
für den normalenn pkw sektor ist wohl eher die batterie oder hybridtechnologie sinnvoller.
das geschäftsmodell von nikola liegt auch eher nicht auf verkauf der lkws sondern auf verkauf der fahrleistung in km inkl. betankung, wartung usw.
darüber hinaus will nikola auch einen pick up auf den markt bringen auf wasserstoffbasis.
mal schauen was die zukunft bringt, habe in beide ein wenig investiert.
Nikola das neue Tesla?
ooohflupptnicht, Rüttenscheid - Gute Zeit, Donnerstag, 10.09.2020, 23:46 (vor 1939 Tagen) @ spex09
mal ohne Wertung von mir, wirst Du aber wahrscheinlich eh schon gelesen haben:
hindenburgresearch.com/nikola/
Anmerkung: Verfasser shortet die Aktie wohl.
Nikola das neue Tesla?
Philipp54, Donnerstag, 03.09.2020, 11:20 (vor 1947 Tagen) @ spex09
Heute bisher 10% gefallen. OK, das ist immer noch sehr hohes Niveau (26 August). Liegt das daran, dass Tesla gerade bis zu 5 Milliarden an eigenen Aktien verkauft? Oder ist der Hoehepunkt nun erreicht?
(Ich habe keine Tesla-Aktien, die Entwicklung ist aber durchaus interessant zu verfolgen)
die aktie von tesla wird sich wieder erholen, ich denke mal hier wird jetzt erstmal viel gewinn mitgenommen.
wenn ich viele aktien von tesla hätte, vielleicht schon seit ek 50 € oder sogar höher und dann würde meine anzahl der aktien durch den split verfünffacht, würde ich auch einen riesen batzen verkaufen und damit einiges auscashen.viel interessant ist aber nikola mit fokus auf wasserstoffantrieb, in erster linie für den schwerkraftverkehr also lkw, sollen 2022/23 kommen. vorher werden sie aber einen lkw mit elektroantrieb produzieren, übrigens in ulm bei iveco.
für den normalenn pkw sektor ist wohl eher die batterie oder hybridtechnologie sinnvoller.
das geschäftsmodell von nikola liegt auch eher nicht auf verkauf der lkws sondern auf verkauf der fahrleistung in km inkl. betankung, wartung usw.
darüber hinaus will nikola auch einen pick up auf den markt bringen auf wasserstoffbasis.mal schauen was die zukunft bringt, habe in beide ein wenig investiert.
Nikola ist ein Konkurrent zu Tesla beim Bau von Elektro-Lkw´s und fährt Musk in die Parade.
Bei den Pkw´s sehe ich das ähnlich. Das Auftanken der E-Auto´s ist weiter schlecht, die Umschaltung auf Benzin oder Diesel macht stressfrei auf weiteren Strecken.
BMW war mal am weitesten in der Entwicklung der Wasserstoff-Fahrzeugen. Die Förderungen sind aber immer noch knapp.
Vieleicht die einzige Technik, wo die deutsche Automobilindustrie noch Vorsprung hat.
Tesla - platzt die "Bubble"?
Lutz09, Tor zum Sauerland, Mittwoch, 02.09.2020, 22:52 (vor 1947 Tagen) @ DieRoteKarteZahlIch
Heute bisher 10% gefallen. OK, das ist immer noch sehr hohes Niveau (26 August). Liegt das daran, dass Tesla gerade bis zu 5 Milliarden an eigenen Aktien verkauft? Oder ist der Hoehepunkt nun erreicht?
(Ich habe keine Tesla-Aktien, die Entwicklung ist aber durchaus interessant zu verfolgen)
Es gibt ja schon mal locker drei Erklärungsansätze:
1. Die Aktie ist wie nichts Gutes gestiegen, da kommt es zu Gewinnmitnahmen.
2. Baillie Gifford, Teslas größter außenstehender Anteilseigner, hat seine Position im Elektroautohersteller reduziert, nachdem die rasche Aktienaufwertung des Unternehmens zu einem übergroßen Einfluss auf die Beteiligungen des Unternehmens geführt hatte. Baillie Gifford besitzt jetzt weniger als 5% von 6,32% an Tesla
3. Der Aktiensplit, der oft den Höhepunkt der relativen Wertentwicklung“ markiert. Im Anschluss an das Ereignis kommt es oft zu einer Phase der Schwäche in Relation zum breiten Markt.
Wie bewertet man Tesla eigentlich? Ist die Aktie ein Auto-Titel? Oder ein Tech-Titel? Alles zusammen? Wie groß ist das Disruptive Potential der Company? Spannend.
Tesla - platzt die "Bubble"?
HoschUn, Ort, Donnerstag, 03.09.2020, 01:19 (vor 1947 Tagen) @ Lutz09
Wie bewertet man Tesla eigentlich? Ist die Aktie ein Auto-Titel? Oder ein Tech-Titel? Alles zusammen? Wie groß ist das Disruptive Potential der Company? Spannend.
Ein Tesla ist ein Lifestyle-Produkt. Vor ein paar Jahren gab es mal an allen Ecken einen Bubble-Tea-Laden.
Tesla hat rein technologisch keinen bemerkenswerten Vorsprung der die Unterschiede in den Unternehmensbewertungen begründet. Das kann sich alles in kurzer Zeit wieder komplett verschieben. Das sagt Musk ja sogar selbst.
Tesla - platzt die "Bubble"?
Mario Girotti, London, Freitag, 04.09.2020, 06:54 (vor 1946 Tagen) @ HoschUn
Tesla hat m.E. einen sehr großen und relevanten Vorteil - die Chip Technologie/zentrale Steuereinheit. Damit sind die allen anderen Herstellern um Jahre voraus. Diese nutzen etliche Steuergeräte, die Funktionsbezogen agieren und je nach Zulieferer/Ausstattungskomponente verbaut und programmiert werden. Das ist nicht nur ineffizient sondern auch komplizierter.
Allerdings würde jeder Tesla durch die „Winterkorn“ Prüfung fallen. Die sind einfach nicht gut genug verbaut aus Sicht vieler (deutscher) Ingenieure. Erst in den letzten Jahren hat man erkannt dass man es nicht mit der Perfektion übertreiben sollte. Die deutschen E-Autos die nun auf dem Markt kommen sind jedenfalls nicht von der gleichen Qualität wie die Verbrenner Modelle aus gleichen Haus, jedoch immer noch über Tesla Durchschnitt.
Und was man nicht vergessen darf, Tesla hat Elektromobilität etabliert. Erst mit Luxusprodukten, jetzt mit Mittelklassenfahrzeugen (bei denen die Massenproduktion noch nicht gut funktioniert).
In unseren Köpfen ist und wird vermutlich noch lange Tesla der Elektropionier sein - auch das ist aus Marketing Gesichtspunkten ein Vorteil, zumindest aktuell.
Tesla - platzt die "Bubble"?
Lutz09, Tor zum Sauerland, Donnerstag, 03.09.2020, 08:20 (vor 1947 Tagen) @ HoschUn
Wie bewertet man Tesla eigentlich? Ist die Aktie ein Auto-Titel? Oder ein Tech-Titel? Alles zusammen? Wie groß ist das Disruptive Potential der Company? Spannend.
Ein Tesla ist ein Lifestyle-Produkt. Vor ein paar Jahren gab es mal an allen Ecken einen Bubble-Tea-Laden.Tesla hat rein technologisch keinen bemerkenswerten Vorsprung der die Unterschiede in den Unternehmensbewertungen begründet. Das kann sich alles in kurzer Zeit wieder komplett verschieben. Das sagt Musk ja sogar selbst.
Wie kommt man nur auf so eine krude Behauptung, dass Tesla keinen technologischen Vorsprung hat? Und ob Tesla den hat - nicht nur was die Batterie betrifft. Aber gut, was soll ich dich hier vom Gegenteil überzeugen.
Tesla - platzt die "Bubble"?
Zoon, Donnerstag, 03.09.2020, 19:18 (vor 1946 Tagen) @ Lutz09
Das Schlimmste, was einem Tesla passieren kann, ist eine Kurve.
Tesla - platzt die "Bubble"?
HoschUn, Ort, Donnerstag, 03.09.2020, 13:48 (vor 1946 Tagen) @ Lutz09
Wie bewertet man Tesla eigentlich? Ist die Aktie ein Auto-Titel? Oder ein Tech-Titel? Alles zusammen? Wie groß ist das Disruptive Potential der Company? Spannend.
Ein Tesla ist ein Lifestyle-Produkt. Vor ein paar Jahren gab es mal an allen Ecken einen Bubble-Tea-Laden.Tesla hat rein technologisch keinen bemerkenswerten Vorsprung der die Unterschiede in den Unternehmensbewertungen begründet. Das kann sich alles in kurzer Zeit wieder komplett verschieben. Das sagt Musk ja sogar selbst.
Wie kommt man nur auf so eine krude Behauptung, dass Tesla keinen technologischen Vorsprung hat? Und ob Tesla den hat - nicht nur was die Batterie betrifft. Aber gut, was soll ich dich hier vom Gegenteil überzeugen.
Dieser Vorsprung ist so groß, dass andere Hersteller in 3, 5 oder 10 Jahren ihn nicht aufholen oder Tesla sogar überholen können? Dann wäre dieser Vorsprung in der Tat nicht nur ein Vorsprung, sondern ein bemerkenswerter Vorsprung.
Tesla - platzt die "Bubble"?
HoschUn, Donnerstag, 03.09.2020, 15:57 (vor 1946 Tagen) @ HoschUn
Dieser Vorsprung ist so groß, dass andere Hersteller in 3, 5 oder 10 Jahren ihn nicht aufholen oder Tesla sogar überholen können? Dann wäre dieser Vorsprung in der Tat nicht nur ein Vorsprung, sondern ein bemerkenswerter Vorsprung.
Ist er nicht. Tesla ist kein Automobil-Hersteller - zumindest keiner mit Jahrzehnte langer Erfahrung. Tesla gehen die Mechanismen, Automatismen und Innovationen von Automobilherstellern ab. Tesla agiert zurzeit in einer PR-Blase und besitzt einen gewissen E-Auto-Vorsprung. Doch besteht die Gefahr, dass sie in 3-5 Jahren von den klassischen Automobilherstellern überrollt werden...
Tesla - platzt die "Bubble"?
majae, Muc, Donnerstag, 03.09.2020, 17:26 (vor 1946 Tagen) @ Djerun
Tesla gehen die Mechanismen, Automatismen und Innovationen von Automobilherstellern ab.
Das Auto als Maschine ist ein Produkt, das zu beinahe 100% ausgereift ist. Der allergrößten Teil der zukünftigen Innovationen wird softwareseitig stattfinden, insbesondere im Bereich der KI. Sehe nicht, wo in diesem Bereich die deutschen Automobilhersteller groß Erfahrung haben sollten. Tesla hat das eigene Betriebssystem auf einem Steuergerät. Können bereits jetzt Updates on-the-fly aufspielen. Sicherlich, bei BMW passen Spaltmaße etc besser. Aber der Fokus wird sich auf anderes richten, weg vom Produkt, hin zum Dienstleister. Vor allem, wenn erst einmal autonomes Fahren der Standard wird.
Der Kurs von Tesla mag überbewertet und dem aktuellen Hype geschuldet sein, aber es geht nicht lediglich darum, den Verbrenner durch einen Elektromotor auszutauschen.
Ich traue den deutchen Herstellern den Turnaround durchaus noch zu, zumal man ja überall begriffen hat, dass man nicht am StatusQuo festhalten kann. Aber bei wem die nächsten Modelle nicht sitzen, der wird wohl auf lange Sicht nicht überleben.
Tesla - platzt die "Bubble"?
majae, Donnerstag, 03.09.2020, 22:57 (vor 1946 Tagen) @ majae
Autonomes Fahren wird in den nächsten 30 Jahren maximal bei LKWS auf extra eingerichteten Fahrspuren im Pilotbetrieb eine Rolle spielen, aber sicherlich nicht im richtigen Leben...
Tesla - platzt die "Bubble"?
Lutz09, Tor zum Sauerland, Freitag, 04.09.2020, 09:17 (vor 1946 Tagen) @ Djerun
Autonomes Fahren wird in den nächsten 30 Jahren maximal bei LKWS auf extra eingerichteten Fahrspuren im Pilotbetrieb eine Rolle spielen, aber sicherlich nicht im richtigen Leben...
Du wirst dich noch sehr wundern ;)
Tesla - platzt die "Bubble"?
Lutz09, Freitag, 04.09.2020, 10:16 (vor 1946 Tagen) @ Lutz09
Autonomes Fahren wird in den nächsten 30 Jahren maximal bei LKWS auf extra eingerichteten Fahrspuren im Pilotbetrieb eine Rolle spielen, aber sicherlich nicht im richtigen Leben...
Du wirst dich noch sehr wundern ;)
Jo, so wie ich mich immer noch wundere, nachdem ich vor 25 Jahren mit BMW-Ingenieuren das Konzept für den H2-Antrieb innerhalb der nächsten 20 Jahre diskutierte...
Bis erst einmal sämtliche Hindernisse juristischer und versicherungstechnischer Art im Hinblick auf autonomes Fahren aus dem Weg geräumt sind, werden noch mind. 20 Jahre vergehen...
Tesla - platzt die "Bubble"?
majae, Muc, Freitag, 04.09.2020, 11:12 (vor 1946 Tagen) @ Djerun
Bis erst einmal sämtliche Hindernisse juristischer und versicherungstechnischer Art im Hinblick auf autonomes Fahren aus dem Weg geräumt sind, werden noch mind. 20 Jahre vergehen...
Das sind auch die einzigen wirklichen Hindernisse und sollte das in 20 Jahren ausgeräumt sein, wird dann autonomes Fahren auch zum Standard. Die Technologie ist weit forgeschritten, Autonomiestufe 3 ist keine Zukunftsmusik mehr. Vermutlich wird sie vor Ablauf dieses Jahrzehnt ausgereift sein. 2050 wird kein Auto mehr in westlichen Ländern produziert, das nicht vollautonom fahren kann.
Tesla - platzt die "Bubble"?
majae, Freitag, 04.09.2020, 11:31 (vor 1946 Tagen) @ majae
Bis erst einmal sämtliche Hindernisse juristischer und versicherungstechnischer Art im Hinblick auf autonomes Fahren aus dem Weg geräumt sind, werden noch mind. 20 Jahre vergehen...
Das sind auch die einzigen wirklichen Hindernisse und sollte das in 20 Jahren ausgeräumt sein,
Da kenne ich mich nicht so aus. Mir fehlt allerdings die Fantasie...
wird dann autonomes Fahren auch zum Standard. Die Technologie ist weit forgeschritten, Autonomiestufe 3 ist keine Zukunftsmusik mehr.
Das sieht so aus. Technisch möglich sollte es mittelfristig sein...
Vermutlich wird sie vor Ablauf dieses Jahrzehnt ausgereift sein. 2050 wird kein Auto mehr in westlichen Ländern produziert, das nicht vollautonom fahren kann.
Auch wahr könnte ich mir vorstellen. Technisch möglich heißt allerdings nicht unbedingt gesellschaftlich möglich. Dass Autos 2050 das feature besitzen, autonom fahren zu können, mag sein, doch ich vermute eher so eine Art "zuschaltbare Option" auf ausgesuchten Strecken, denn in allen westlichen Ländern flächendeckend die Infrastruktur zu schaffen halte ich für unmöglich...
Tesla - platzt die "Bubble"?
Lutz09, Tor zum Sauerland, Freitag, 04.09.2020, 14:56 (vor 1945 Tagen) @ Djerun
bearbeitet von Lutz09, Freitag, 04.09.2020, 15:01
Bis erst einmal sämtliche Hindernisse juristischer und versicherungstechnischer Art im Hinblick auf autonomes Fahren aus dem Weg geräumt sind, werden noch mind. 20 Jahre vergehen...
Das sind auch die einzigen wirklichen Hindernisse und sollte das in 20 Jahren ausgeräumt sein,
Da kenne ich mich nicht so aus. Mir fehlt allerdings die Fantasie...
Überleg mal, wo wir allein vor 20 Jahren standen und was heute Standard ist. Was hat man sich damals vorstellen können? Beim Blick in die Zukunft sollte man daher nicht linear extrapolieren.
wird dann autonomes Fahren auch zum Standard. Die Technologie ist weit forgeschritten, Autonomiestufe 3 ist keine Zukunftsmusik mehr.
Das sieht so aus. Technisch möglich sollte es mittelfristig sein...
Tesla verfolgt eine konsequente Datenstrategie, in der das Auto zu einem Datenobjekt transformiert. Die zentrale Schalt- und Recheneinheit verfügt über eine Leistungsfähigkeit, die wohl schon heute genügend Computing-Reserven aufweist, um autonomes Fahren und Künstliche Intelligenz zu ermöglichen. Da ist Tesla klassischen Automobilherstellern Jahre voraus. Die Autos sind für das digitale Zeitalter konstruiert und warten mit extrem leistungsfähigen Dateninfrastrukturen auf, inkl. der Tesla-Cloud, da kann derzeit kaum einer mithalten.
Vermutlich wird sie vor Ablauf dieses Jahrzehnt ausgereift sein. 2050 wird kein Auto mehr in westlichen Ländern produziert, das nicht vollautonom fahren kann.
Auch wahr könnte ich mir vorstellen. Technisch möglich heißt allerdings nicht unbedingt gesellschaftlich möglich. Dass Autos 2050 das feature besitzen, autonom fahren zu können, mag sein, doch ich vermute eher so eine Art "zuschaltbare Option" auf ausgesuchten Strecken, denn in allen westlichen Ländern flächendeckend die Infrastruktur zu schaffen halte ich für unmöglich...
Genau das geschieht ja gerade mit dem Aufbau der 5G Netz-Infrastruktur – auch wenn einige andere Länder außerhalb Europas uns natürlich voraus sind. Es gibt Studien die zu dem Ergebnis kommen, dass es durch Corona einen massiven Digitalisierungsschub geben wird. Der politische Wille und die Einsicht investieren zu müssen, um nicht völlig den Anschluss zu verlieren, ist auf breiter Front vorhanden. Was die Sicherheit angeht würde ich sogar sagen, dass diese durch das autonome Fahren eher größer wird, da der Unsicherheitsfaktor Mensch wegfällt – was am Ende zur gesellschaftlichen Akzeptanz beiträgt. Aber klar, auf dem Weg dorthin wird es zu Rückschlägen kommen.
Dabei ist das autonome Fahren nur ein Punkt und greift in der Gesamtbetrachtung viel zu kurz. Hier gehts es um nichts weniger, als um Disruption, die zu immer neuen Geschäftsmodellen führen wird. Wie Flottenmanagement, datengesteuerte, vollautomatische Versicherungstarife, automatische Wartung, Logistik etc. Was da alles möglich sein wird, ist heute noch nicht annähernd vorstellbar.
Ich sage ausdrücklich nicht, dass Tesla am Ende das Rennen machen wird. Ich sage auch nicht, dass die Aktie über- oder unterbewertet ist. Je nach Blickwinkel kann man diese Frage nämlich so oder so beantworten. Aber dass die Vision hinter dem Unternehmen extrem progressiv ist, darüber gibt es wohl keine zwei Meinungen.
Tesla - platzt die "Bubble"?
micha87, bei Berlin, Donnerstag, 03.09.2020, 19:44 (vor 1946 Tagen) @ majae
Im generellen muss man bei Autonomenfahren wohl mitbedenken, dass dann auch ein System etabliert werden muss indem Autos nicht plötzlich durch Fußgänger oder Fahrräder blockiert werden können, also funktioniert das auf Firmengeländen sicherlich gut, wird darüber hinausgehend aber nicht einfach wenn plötzlich durch Änderungen von Verkehrsschildern das Fahrverhalten verändert wird. Der Faktor Mensch bleibt und somit auch die Möglichkeit autonomes fahren zu manipulieren was in Zeiten von Terrorismus & Co. durchaus schwierig ist.
Richard David Precht zu Tesla & KI ab 1:25.
https://www.youtube.com/watch?v=vZ4GuP_9PfI&t=926s
Tesla - platzt die "Bubble"?
Blarry, Essen, Donnerstag, 03.09.2020, 14:09 (vor 1946 Tagen) @ HoschUn
Bei seit 100 Jahren ausentwickelter Technologie von "Vorsprung" zu reden ist schon witzig. Bin gespannt, wann Tesla es schafft, in Sachen Bauweise und Verarbeitungsqualität die 20 Jahre Rückstand auf die Hersteller koreanischer Kleinwagen aufzuholen, die sie noch haben.
Jeder Maschbaustudent im dritten Semester kann ein paar Küchenmixermotoren an eine Karosserie schrauben und es "Elektroauto" nennen. Selbst die drei Schwachköpfe von Top Gear haben das vor elf Jahren geschafft. Das ist keine Kunst. Nur wird etwas selten durch technologische Brillianz zu einer "disruptiven Technologie". Das erreicht man mit einer rund um die Uhr arbeitenden PR-Abteilung, scharenweise Anwälten, und vor allem mit tollwütigen, toxischen Fans. Da sind Tesla und Apple Brüder im Geiste.
Tesla - platzt die "Bubble"?
todesbrei, Copitz, Donnerstag, 03.09.2020, 15:42 (vor 1946 Tagen) @ Blarry
Hab erst einmal kurz in einem Tesla gesessen.
Ist die Verarbeitung wirklich so mies ? Quasi ähnlich wie in meinem Ford SMax ?
Tesla - platzt die "Bubble"?
Blarry, Essen, Freitag, 04.09.2020, 15:34 (vor 1945 Tagen) @ todesbrei
Es tut ja nicht, sich an einzelnen Aspekten wie Antriebseinheit oder Verarbeitung aufzuhängen, ohne den Hobel ganzheitlich zu sehen. Über Geschmack lässt es sich streiten, und es mag sicher den einen oder anderen geben, der das Interieur "cool" findet. Es gibt schließlich auch Menschen, die Sportvereine aus Gelsenkirchen mögen. Nur ist es innendrin schon sehr amerikanisches Hartplastik, wie man es aus Ford F-150 etc. kennt. Ist an sich kein Problem, wenn man sich von vornherein als Lowcost präsentiert. Aber wenn man die Karre im selben Preissegment wie und als Alternative zu 3er BMW und C-Klasse positioniert, wird man eben daran gemessen. Und nicht an Deiner Familienkutsche, die ja eine ganz andere Zielgruppe hat. Wir hatten früher den ersten Galaxy, der noch baugleich mit dem VW Sharan war und der mehr oder weniger der Vorgänger des S-Max ist, und da hätte sich niemand beklagt, wenn die Kids die Sitzlehnen mit Schokofingern beschmieren. Dafür ist der Wagen schließlich konzipiert.
Tesla - platzt die "Bubble"?
Frankonius, Frankfurt, Donnerstag, 03.09.2020, 07:36 (vor 1947 Tagen) @ HoschUn
Apple ist auch ein Lifestyle-Produkt und der Laden läuft gut. Ich ware noch bei E-Autos auf einen ebenbürtigen Mitbewerber analog Samsung bei Smartphones.
Tesla - platzt die "Bubble"?
Annika, Luzern, Donnerstag, 03.09.2020, 01:37 (vor 1947 Tagen) @ HoschUn
Wie bewertet man Tesla eigentlich? Ist die Aktie ein Auto-Titel? Oder ein Tech-Titel? Alles zusammen? Wie groß ist das Disruptive Potential der Company? Spannend.
Ein Tesla ist ein Lifestyle-Produkt. Vor ein paar Jahren gab es mal an allen Ecken einen Bubble-Tea-Laden.Tesla hat rein technologisch keinen bemerkenswerten Vorsprung der die Unterschiede in den Unternehmensbewertungen begründet. Das kann sich alles in kurzer Zeit wieder komplett verschieben. Das sagt Musk ja sogar selbst.
Natürlich hat Tesla momentan einen riesigen Vorsprung, was die Technik der Fahrzeuge und die Infrastruktur der Versorgung und Produktion angeht. Man muss kein Musk-Fangirl sein, um das anzuerkennen.
Tesla - platzt die "Bubble"?
HoschUn, Ort, Donnerstag, 03.09.2020, 01:55 (vor 1947 Tagen) @ Annika
Wie bewertet man Tesla eigentlich? Ist die Aktie ein Auto-Titel? Oder ein Tech-Titel? Alles zusammen? Wie groß ist das Disruptive Potential der Company? Spannend.
Ein Tesla ist ein Lifestyle-Produkt. Vor ein paar Jahren gab es mal an allen Ecken einen Bubble-Tea-Laden.Tesla hat rein technologisch keinen bemerkenswerten Vorsprung der die Unterschiede in den Unternehmensbewertungen begründet. Das kann sich alles in kurzer Zeit wieder komplett verschieben. Das sagt Musk ja sogar selbst.
Natürlich hat Tesla momentan einen riesigen Vorsprung, was die Technik der Fahrzeuge und die Infrastruktur der Versorgung und Produktion angeht. Man muss kein Musk-Fangirl sein, um das anzuerkennen.
Das ist kompletter Unsinn. Und selbst Musk hat erst vor ein paar Tagen selbst gesagt, dass es Tesla darum nicht geht bahnbrechende Technologien selbst zu entwickeln. Sie sehen sich nur aktuell dazu gezwungen selbst diese Entwicklung zu übernehmen, da es (noch) keine Zulieferer gibt, aber sie gerne darauf verzichten würden. Mehr entlarvendes über das Geschäftsmodell kann man kaum öffentlich äußern.
Tesla muss keine Umstrukturierung bezahlen
Klopfer
, Dortmund, Donnerstag, 03.09.2020, 08:59 (vor 1947 Tagen) @ HoschUn
Das ist kompletter Unsinn. Und selbst Musk hat erst vor ein paar Tagen selbst gesagt, dass es Tesla darum nicht geht bahnbrechende Technologien selbst zu entwickeln. Sie sehen sich nur aktuell dazu gezwungen selbst diese Entwicklung zu übernehmen, da es (noch) keine Zulieferer gibt, aber sie gerne darauf verzichten würden. Mehr entlarvendes über das Geschäftsmodell kann man kaum öffentlich äußern.
Dieser vermeintliche Wettbewerbsnachteil wird aber durch einen damit zusammenhängenden Vorteil mehr als aufgewogen. Zukünftige Zulieferer von Tesla werden Tesla-Spezialisten sein, während andere noch strukturelle Altlasten aus der dem Zeitalter der Verbrenner abwickeln müssen.
Die große Cashcow von Bosch, z.B., war immer die Diesel-Einspritzpumpe.
Klar Bosch kann auch Elektrik und Elektronik, aber an der konventionellen KfZ-Technik hängen bei Bosch Arbeitsplätze in sechsstelliger Größenordnung. Das schlägt massiv auf die Preise der neuen Produkte durch.
Überhaupt ist der größte wirtschaftliche Vorteil von Tesla, keine technologischen Altlasten mitschleppen zu müssen. Tesla hat keine Mitarbeiter deren Fähigkeiten nicht mehr gebraucht werden und wo übermächtige Gewerkschaften im Hintergrund mitbestimmen, alleine mit den Ziel Althergebrachtes zu erhalten, weil das Neue viel weniger gewerbliche Arbeitnehmer benötigt.
Eigentlich wird es in Deutschland nur dann gelingen, einen starken Konkurrenten zu Tesla aufzubauen, wenn man einen neuen Konzern gründet und zu gleichen Wettbewerbsbedingungen aufbaut.
Aber da das nicht passieren wird, ist Tesla im Premiumsektor der Elektrofahrzeuge auf lange Sicht konkurrenzlos und im Low-Cost-Bereich räumen die Chinesen eh alles ab.
SGG
Klopfer
Tesla muss keine Umstrukturierung bezahlen
Lattenknaller, Madrid, Donnerstag, 03.09.2020, 09:15 (vor 1947 Tagen) @ Klopfer
Das ist kompletter Unsinn. Und selbst Musk hat erst vor ein paar Tagen selbst gesagt, dass es Tesla darum nicht geht bahnbrechende Technologien selbst zu entwickeln. Sie sehen sich nur aktuell dazu gezwungen selbst diese Entwicklung zu übernehmen, da es (noch) keine Zulieferer gibt, aber sie gerne darauf verzichten würden. Mehr entlarvendes über das Geschäftsmodell kann man kaum öffentlich äußern.
Dieser vermeintliche Wettbewerbsnachteil wird aber durch einen damit zusammenhängenden Vorteil mehr als aufgewogen. Zukünftige Zulieferer von Tesla werden Tesla-Spezialisten sein, während andere noch strukturelle Altlasten aus der dem Zeitalter der Verbrenner abwickeln müssen.
Die große Cashcow von Bosch, z.B., war immer die Diesel-Einspritzpumpe.
Klar Bosch kann auch Elektrik und Elektronik, aber an der konventionellen KfZ-Technik hängen bei Bosch Arbeitsplätze in sechsstelliger Größenordnung. Das schlägt massiv auf die Preise der neuen Produkte durch.Überhaupt ist der größte wirtschaftliche Vorteil von Tesla, keine technologischen Altlasten mitschleppen zu müssen. Tesla hat keine Mitarbeiter deren Fähigkeiten nicht mehr gebraucht werden und wo übermächtige Gewerkschaften im Hintergrund mitbestimmen, alleine mit den Ziel Althergebrachtes zu erhalten, weil das Neue viel weniger gewerbliche Arbeitnehmer benötigt.
Eigentlich wird es in Deutschland nur dann gelingen, einen starken Konkurrenten zu Tesla aufzubauen, wenn man einen neuen Konzern gründet und zu gleichen Wettbewerbsbedingungen aufbaut.
Aber da das nicht passieren wird, ist Tesla im Premiumsektor der Elektrofahrzeuge auf lange Sicht konkurrenzlos und im Low-Cost-Bereich räumen die Chinesen eh alles ab.SGG
Klopfer
Bosch kenne ich auch aus der Binnensicht ganz gut. Die wandeln sich gerade massiv, versuchen massiv zu diversifizieren. Aber klar, mehr als 50% hängen vom klassischen Verbrenner ab. Gerade Bosch hat aber den Vorteil, dass es wirtschaftlich unabhängig ist, einen sehr kooperativen Betriebsrat hat und sehr kompetente Mitarbeiter. Nur die internen Strukturen sind sehr bürokratisch. Wenn wird es an letzterem scheitern. Alle innovativen neuen Geschäftsbereiche sind ja aus dem Grund aus den internen Vorgaben weitestgehend entlassen.
Und dazu gesehen, sind das immer noch Autos. Und auch vorher schon wurden weite Teile von den Autokonzernen dazu gekauft. Das Hauptproblem sind die Batterien und die Softwareeinbindung.
Da kämpfen alle derzeit mit und Tesla hat einen Vorsprung. Was ich so von Bekannten aus der Branche höre, wird BMW und VW das Thema hinbekommen. Um Daimler würde ich mir ernsthafte Sorgen machen.
Außerdem: Tesla kauft massiv von deutschen Zulieferern.
Tesla muss keine Umstrukturierung bezahlen
Philipp54, Donnerstag, 03.09.2020, 11:10 (vor 1947 Tagen) @ Lattenknaller
Das ist kompletter Unsinn. Und selbst Musk hat erst vor ein paar Tagen selbst gesagt, dass es Tesla darum nicht geht bahnbrechende Technologien selbst zu entwickeln. Sie sehen sich nur aktuell dazu gezwungen selbst diese Entwicklung zu übernehmen, da es (noch) keine Zulieferer gibt, aber sie gerne darauf verzichten würden. Mehr entlarvendes über das Geschäftsmodell kann man kaum öffentlich äußern.
Dieser vermeintliche Wettbewerbsnachteil wird aber durch einen damit zusammenhängenden Vorteil mehr als aufgewogen. Zukünftige Zulieferer von Tesla werden Tesla-Spezialisten sein, während andere noch strukturelle Altlasten aus der dem Zeitalter der Verbrenner abwickeln müssen.
Die große Cashcow von Bosch, z.B., war immer die Diesel-Einspritzpumpe.
Klar Bosch kann auch Elektrik und Elektronik, aber an der konventionellen KfZ-Technik hängen bei Bosch Arbeitsplätze in sechsstelliger Größenordnung. Das schlägt massiv auf die Preise der neuen Produkte durch.Überhaupt ist der größte wirtschaftliche Vorteil von Tesla, keine technologischen Altlasten mitschleppen zu müssen. Tesla hat keine Mitarbeiter deren Fähigkeiten nicht mehr gebraucht werden und wo übermächtige Gewerkschaften im Hintergrund mitbestimmen, alleine mit den Ziel Althergebrachtes zu erhalten, weil das Neue viel weniger gewerbliche Arbeitnehmer benötigt.
Eigentlich wird es in Deutschland nur dann gelingen, einen starken Konkurrenten zu Tesla aufzubauen, wenn man einen neuen Konzern gründet und zu gleichen Wettbewerbsbedingungen aufbaut.
Aber da das nicht passieren wird, ist Tesla im Premiumsektor der Elektrofahrzeuge auf lange Sicht konkurrenzlos und im Low-Cost-Bereich räumen die Chinesen eh alles ab.SGG
Klopfer
Bosch kenne ich auch aus der Binnensicht ganz gut. Die wandeln sich gerade massiv, versuchen massiv zu diversifizieren. Aber klar, mehr als 50% hängen vom klassischen Verbrenner ab. Gerade Bosch hat aber den Vorteil, dass es wirtschaftlich unabhängig ist, einen sehr kooperativen Betriebsrat hat und sehr kompetente Mitarbeiter. Nur die internen Strukturen sind sehr bürokratisch. Wenn wird es an letzterem scheitern. Alle innovativen neuen Geschäftsbereiche sind ja aus dem Grund aus den internen Vorgaben weitestgehend entlassen.
Und dazu gesehen, sind das immer noch Autos. Und auch vorher schon wurden weite Teile von den Autokonzernen dazu gekauft. Das Hauptproblem sind die Batterien und die Softwareeinbindung.
Da kämpfen alle derzeit mit und Tesla hat einen Vorsprung. Was ich so von Bekannten aus der Branche höre, wird BMW und VW das Thema hinbekommen. Um Daimler würde ich mir ernsthafte Sorgen machen.
Außerdem: Tesla kauft massiv von deutschen Zulieferern.
“Tesla baut als Nebenprojekt RNA-Mikrofabriken für Curevac und möglicherweise andere”
Curevac und Tesla´s RNA-Mini-Fabriken arbeiten zusammen und haben ein Verfahren/Maschine zur beschleunigten Herstellung für Impfstoffe.
Vielleicht sind in dem Kurs von Tesla die Übernahmegerüchte von Curevac verraucht.
Bosch finde ich eine riesen Enttäuschung.
Bei der Versorgung von Elektroautos mit einer zukunftsträchtigen Batterieentwicklung haben sie den letzten Trumpf der deutschen Automobilindustrie an die Chinesen verkauft.
Beliefert Tesla seine Batterien an andere Hersteller ?
Tesla muss keine Umstrukturierung bezahlen
Philipp54, Freitag, 04.09.2020, 12:48 (vor 1946 Tagen) @ Philipp54
Das ist kompletter Unsinn. Und selbst Musk hat erst vor ein paar Tagen selbst gesagt, dass es Tesla darum nicht geht bahnbrechende Technologien selbst zu entwickeln. Sie sehen sich nur aktuell dazu gezwungen selbst diese Entwicklung zu übernehmen, da es (noch) keine Zulieferer gibt, aber sie gerne darauf verzichten würden. Mehr entlarvendes über das Geschäftsmodell kann man kaum öffentlich äußern.
Dieser vermeintliche Wettbewerbsnachteil wird aber durch einen damit zusammenhängenden Vorteil mehr als aufgewogen. Zukünftige Zulieferer von Tesla werden Tesla-Spezialisten sein, während andere noch strukturelle Altlasten aus der dem Zeitalter der Verbrenner abwickeln müssen.
Die große Cashcow von Bosch, z.B., war immer die Diesel-Einspritzpumpe.
Klar Bosch kann auch Elektrik und Elektronik, aber an der konventionellen KfZ-Technik hängen bei Bosch Arbeitsplätze in sechsstelliger Größenordnung. Das schlägt massiv auf die Preise der neuen Produkte durch.Überhaupt ist der größte wirtschaftliche Vorteil von Tesla, keine technologischen Altlasten mitschleppen zu müssen. Tesla hat keine Mitarbeiter deren Fähigkeiten nicht mehr gebraucht werden und wo übermächtige Gewerkschaften im Hintergrund mitbestimmen, alleine mit den Ziel Althergebrachtes zu erhalten, weil das Neue viel weniger gewerbliche Arbeitnehmer benötigt.
Eigentlich wird es in Deutschland nur dann gelingen, einen starken Konkurrenten zu Tesla aufzubauen, wenn man einen neuen Konzern gründet und zu gleichen Wettbewerbsbedingungen aufbaut.
Aber da das nicht passieren wird, ist Tesla im Premiumsektor der Elektrofahrzeuge auf lange Sicht konkurrenzlos und im Low-Cost-Bereich räumen die Chinesen eh alles ab.SGG
Klopfer
Bosch kenne ich auch aus der Binnensicht ganz gut. Die wandeln sich gerade massiv, versuchen massiv zu diversifizieren. Aber klar, mehr als 50% hängen vom klassischen Verbrenner ab. Gerade Bosch hat aber den Vorteil, dass es wirtschaftlich unabhängig ist, einen sehr kooperativen Betriebsrat hat und sehr kompetente Mitarbeiter. Nur die internen Strukturen sind sehr bürokratisch. Wenn wird es an letzterem scheitern. Alle innovativen neuen Geschäftsbereiche sind ja aus dem Grund aus den internen Vorgaben weitestgehend entlassen.
Und dazu gesehen, sind das immer noch Autos. Und auch vorher schon wurden weite Teile von den Autokonzernen dazu gekauft. Das Hauptproblem sind die Batterien und die Softwareeinbindung.
Da kämpfen alle derzeit mit und Tesla hat einen Vorsprung. Was ich so von Bekannten aus der Branche höre, wird BMW und VW das Thema hinbekommen. Um Daimler würde ich mir ernsthafte Sorgen machen.
Außerdem: Tesla kauft massiv von deutschen Zulieferern.
“Tesla baut als Nebenprojekt RNA-Mikrofabriken für Curevac und möglicherweise andere”Curevac und Tesla´s RNA-Mini-Fabriken arbeiten zusammen und haben ein Verfahren/Maschine zur beschleunigten Herstellung für Impfstoffe.
Vielleicht sind in dem Kurs von Tesla die Übernahmegerüchte von Curevac verraucht.
Nachdem Elon Musk via Twitter am Sonntag-Abend seinen Deutschlandbesuch mit Stationen bei Curevac und Bundeswirtschafsminister Peter Altmaier angekündigt hatte, gab es wilde Spekulationen über das Verhältnis zwischen dem Tesla-Chef und dem Tübinger Impfstoffkandidaten. Die gingen sogar soweit, dass vermutet wurde, Musk möchte sich an Curevac beteiligen. Allerdings war dieses Thema nicht Gegenstand der Gespräche, wie heute von dem deutschen Biotech-Unternehmen zu hören ist.
Curevac: Aktie nach Musk-Besuch deutlich im Plus – Beteiligung von Tesla-Chef war allerdings kein Thema
Bei einem Besuch von Tesla-Chef Elon Musk auf dem Gelände der Biotechfirma Curevac am Dienstag wurde nach Angaben des Tübinger Unternehmens über ein bereits bestehendes gemeinsames Projekt gesprochen. Von einer möglichen Beteiligung Musks an Curevac, über die zuvor spekuliert worden war, sei bei dem Gespräch dagegen keine Rede gewesen, sagte ein Curevac-Sprecher am Mittwoch.
NASDAQ - platzt die "Bubble"?
Frankonius, Frankfurt, Mittwoch, 02.09.2020, 21:29 (vor 1947 Tagen) @ DieRoteKarteZahlIch
Der gesamte NASDAQ, der nach Corona in irren Höhen steigt, erscheint mir als Bubble.
Da ist doch sehr viel Hoffnung und Optimismus drin.
Zu Beginn von Corona haben sind bei mir alle Verkaufsorder für Facebook, Microsoft & Co ausgelöst worden - mit netten Gewinn.
Habe die Aktien aber auch alle mindestens 2 Jahre vorher gehalten.
Dass jetzt in knapp 6 Monaten die alten Kurse wieder übertroffen werden, hat eigentlich keine Gründe. Ärgere mich nur, dass ich nicht sofort beim Tiefstand wieder eingestiegen bin.
Bin erst kürzlich erst wieder klein eingestiegen.
Von Tesla habe ich bisher die Finger gelassen. Das liegt auch daran, dass Elon Musk aus meiner Sicht zwischen Genie und Wahnsinn schwank - ähnlich der Namensgeber seines Unternehmens. Sein SpaceX finde ich auch beeindruckend.
Zwischen durch haute er dann irgendwelchen Schwachsinn raus.
Man stelle sich vor: Bei Daimler machen sich Mitarbeiter ernsthaft Sorgen darum, dass man von Tesla übernommen wird - unfassbar.
NASDAQ - platzt die "Bubble"?
DieRoteKarteZahlIch, UK, Samstag, 05.09.2020, 16:08 (vor 1944 Tagen) @ Frankonius
Der NASDAQ war von Mittwoch auf Freitag teilweise 8% runter. Vermutlich der größte Rutsch seit Mitte März. Hat sich nun aber wieder gefangen.
Ich hatte Glück beim Timing (am 23 März begonnen). Dachte aber immer, dass die Technologie-Werte wenig Luft nach oben haben.
Nein
Cartman, Dorstfeld und Block 12, Donnerstag, 03.09.2020, 09:12 (vor 1947 Tagen) @ Frankonius
Solange die Zinsen so niedrig sind platzt gar nichts. Irgendwo muss das Geld ja hin.
Nein
bobschulz, MS, Donnerstag, 03.09.2020, 09:31 (vor 1947 Tagen) @ Cartman
Solange die Zinsen so niedrig sind platzt gar nichts. Irgendwo muss das Geld ja hin.
Neben den Aktien gibts ja noch ein Ziel: Immobilienpreise kennen ja auch nur eine Richtung. :-(
Nein
Klopfer
, Dortmund, Donnerstag, 03.09.2020, 10:34 (vor 1947 Tagen) @ bobschulz
Neben den Aktien gibts ja noch ein Ziel: Immobilienpreise kennen ja auch nur eine Richtung. :-(
Irgendwo muss sich die Inflation ja zeigen.
SGG
Klopfer
NASDAQ - platzt die "Bubble"?
markus, Donnerstag, 03.09.2020, 08:04 (vor 1947 Tagen) @ Frankonius
Der gesamte NASDAQ, der nach Corona in irren Höhen steigt, erscheint mir als Bubble.
Da ist doch sehr viel Hoffnung und Optimismus drin.
Zu Beginn von Corona haben sind bei mir alle Verkaufsorder für Facebook, Microsoft & Co ausgelöst worden - mit netten Gewinn.
Habe die Aktien aber auch alle mindestens 2 Jahre vorher gehalten.
Dass jetzt in knapp 6 Monaten die alten Kurse wieder übertroffen werden, hat eigentlich keine Gründe. Ärgere mich nur, dass ich nicht sofort beim Tiefstand wieder eingestiegen bin.
Warum geärgert? Dass der Tiefstand auch tatsächlich der Tiefstand war, weiß man ja erst im Nachhinein. Ich kenne jemanden, der vor der Krise immer gesagt hat „bei der nächsten Krise werde ich 50.000 Euro investieren“. Und der hat dann den Tiefstand schlicht verpasst. Der Idiot dachte, der DAX würde auf 3.000 Punkte abschmieren. Der Tiefpunkt war aber ca. 8.300 Punkte und ab da ging es wieder steil nach oben. Statt den passenden Einstieg zu erwischen und von der Krise zu profitieren, hat er sämtliche steigende Kurse verpasst und sagt jetzt zu mir: „Ich komme auch ohne Aktien gut klar“.
Ende vom Lied: Markttiming funktioniert nicht und ist, wenn überhaupt, etwas für Profis. Alle anderen sollten einfach Buy&Hold umsetzen.
NASDAQ - platzt die "Bubble"?
micha87, bei Berlin, Mittwoch, 02.09.2020, 22:49 (vor 1947 Tagen) @ Frankonius
Was du beschreibst ist nicht ungewöhnlich und geht wohl Millionen von Aktionären so, für Gewinne muss man sich aber nicht rechtfertigen sondern sie mitnehmen und das positive sehen. ;)
Im generellen ist es wohl ratsam dem Credo zu folgen: "time in the market beats timing the market". In meinen Augen ist Traden etwas für Profis die den ganzen Tag nichts anderes machen und bestens vernetzt sind. Als Privater der sein Geld anlegt ist die Wahrscheinlichkeit nicht so hoch mit Traden ganz schnell richtig viel Geld zu verdienen. Wenn man das Geld nicht benötigt kann man es auch für sich arbeiten lassen und viele Unternehmen werden sich langfristig auch wieder erholen.
Beim BVB sieht es ja aktuell nicht anders aus, klar ist die Aktie gefallen von 9,99 EUR auf 5,815 EUR und doch glaube ich langfristig wird sie dieses Niveau mindestens wieder erreichen. Wie bei vielen Dingen im Leben man braucht Geduld und Zeit bis etwas großes entstehen kann. :)
NASDAQ - platzt die "Bubble"?
Lutz09, Tor zum Sauerland, Mittwoch, 02.09.2020, 22:22 (vor 1947 Tagen) @ Frankonius
Der gesamte NASDAQ, der nach Corona in irren Höhen steigt, erscheint mir als Bubble.
Da ist doch sehr viel Hoffnung und Optimismus drin.
Der gesamte NASDAQ ist nur auf den ersten Blick in irre Höhen gestiegen. Verantwortlich für die Performance von über 40% sind hier Microsoft, Apple, Alphabet, Amazon, Facebook, die fast 50% der Gewichtung des Index ausmachen. Microsoft (11,7%), Apple (11,9%), Amazon (11,4%), Alphabet (7,4%) und Facebook (4,2%) MAAAF 46,7% TR 1J 37,0% (Stand Mitte Juli).
Zu Beginn von Corona haben sind bei mir alle Verkaufsorder für Facebook, Microsoft & Co ausgelöst worden - mit netten Gewinn.
Tut mir leid für dich, die Gewinner der Corona Krise verkauft zu haben.
Habe die Aktien aber auch alle mindestens 2 Jahre vorher gehalten.
Dass jetzt in knapp 6 Monaten die alten Kurse wieder übertroffen werden, hat eigentlich keine Gründe. Ärgere mich nur, dass ich nicht sofort beim Tiefstand wieder eingestiegen bin.
Doch, hat Gründe. Die Unternehmen sind so stark wie nie, verdienen Geld wie Heu und werden zukünftig noch mehr Macht auf sich konzentrieren.
Bin erst kürzlich erst wieder klein eingestiegen.
Von Tesla habe ich bisher die Finger gelassen. Das liegt auch daran, dass Elon Musk aus meiner Sicht zwischen Genie und Wahnsinn schwank - ähnlich der Namensgeber seines Unternehmens. Sein SpaceX finde ich auch beeindruckend.
Eigentlich ein cooler Typ, auch wenn er manchmal Aussetzer hat ;) Aber solche Visionäre fehlen uns leider in Deutschland.
Zwischen durch haute er dann irgendwelchen Schwachsinn raus.
Man stelle sich vor: Bei Daimler machen sich Mitarbeiter ernsthaft Sorgen darum, dass man von Tesla übernommen wird - unfassbar.
NASDAQ - platzt die "Bubble"?
Blarry, Essen, Mittwoch, 02.09.2020, 23:28 (vor 1947 Tagen) @ Lutz09
Bin erst kürzlich erst wieder klein eingestiegen.
Von Tesla habe ich bisher die Finger gelassen. Das liegt auch daran, dass Elon Musk aus meiner Sicht zwischen Genie und Wahnsinn schwank - ähnlich der Namensgeber seines Unternehmens. Sein SpaceX finde ich auch beeindruckend.
Eigentlich ein cooler Typ, auch wenn er manchmal Aussetzer hat ;) Aber solche Visionäre fehlen uns leider in Deutschland.
Wenn es absolut nichts Gutes gibt, was man über einen Menschen sagen kann, lässt man es lieber.
NASDAQ - platzt die "Bubble"?
Franke, Mittwoch, 02.09.2020, 23:57 (vor 1947 Tagen) @ Blarry
Bin erst kürzlich erst wieder klein eingestiegen.
Von Tesla habe ich bisher die Finger gelassen. Das liegt auch daran, dass Elon Musk aus meiner Sicht zwischen Genie und Wahnsinn schwank - ähnlich der Namensgeber seines Unternehmens. Sein SpaceX finde ich auch beeindruckend.
Eigentlich ein cooler Typ, auch wenn er manchmal Aussetzer hat ;) Aber solche Visionäre fehlen uns leider in Deutschland.
Wenn es absolut nichts Gutes gibt, was man über einen Menschen sagen kann, lässt man es lieber.
"Cooler Typ" und "Visionär" ist doch was Gutes? Er hat ein Produkt entwickeln lassen, das viel Potential hat (was letztlich daraus wird, weiß man nicht) und Menschen, die früh daran geglaubt haben, reich gemacht.
NASDAQ - platzt die "Bubble"?
Lutz09, Tor zum Sauerland, Mittwoch, 02.09.2020, 23:51 (vor 1947 Tagen) @ Blarry
Bin erst kürzlich erst wieder klein eingestiegen.
Von Tesla habe ich bisher die Finger gelassen. Das liegt auch daran, dass Elon Musk aus meiner Sicht zwischen Genie und Wahnsinn schwank - ähnlich der Namensgeber seines Unternehmens. Sein SpaceX finde ich auch beeindruckend.
Eigentlich ein cooler Typ, auch wenn er manchmal Aussetzer hat ;) Aber solche Visionäre fehlen uns leider in Deutschland.
Wenn es absolut nichts Gutes gibt, was man über einen Menschen sagen kann, lässt man es lieber.
Wasn da wieder fürn Blarry Käse?
NASDAQ - platzt die "Bubble"?
Voomy, Berlin, Donnerstag, 03.09.2020, 00:28 (vor 1947 Tagen) @ Lutz09
Mir würden jetzt außer "Visionär" auch nicht viele positive Beschreibungen für Elon Musk einfallen. Der Internet-Hype, der sich um ihn herum entwickelt hat, hat beinahe etwas sektenartiges und wie er heute von Altmaier hofiert wurde, dass er sogar einen nicht unerheblichen Teil in der Tagesschau bekommen hat, verstehe ich auch nur bedingt. Der ist kein besserer Arbeitgeber als ein Bezos, er ist absolut rücksichtslos, hat quasi null Impulskontrolle und mag zwar in bestimmten Feldern ein großartiger Theoretiker sein, hat aber wiederum auch vollkommen soziopathische Züge.
Es sagt eine Menge über die Zeit aus, dass der Typ als der Heiland des Fortschritts gefeiert wird. Das soll jetzt wie gesagt nicht seine unternehmerische Tätigkeit schmälern, aber Elon Musk als Mensch ist ein Ekel.
NASDAQ - platzt die "Bubble"?
Lattenknaller, Madrid, Donnerstag, 03.09.2020, 09:01 (vor 1947 Tagen) @ Voomy
Mir würden jetzt außer "Visionär" auch nicht viele positive Beschreibungen für Elon Musk einfallen. Der Internet-Hype, der sich um ihn herum entwickelt hat, hat beinahe etwas sektenartiges und wie er heute von Altmaier hofiert wurde, dass er sogar einen nicht unerheblichen Teil in der Tagesschau bekommen hat, verstehe ich auch nur bedingt. Der ist kein besserer Arbeitgeber als ein Bezos, er ist absolut rücksichtslos, hat quasi null Impulskontrolle und mag zwar in bestimmten Feldern ein großartiger Theoretiker sein, hat aber wiederum auch vollkommen soziopathische Züge.
Es sagt eine Menge über die Zeit aus, dass der Typ als der Heiland des Fortschritts gefeiert wird. Das soll jetzt wie gesagt nicht seine unternehmerische Tätigkeit schmälern, aber Elon Musk als Mensch ist ein Ekel.
Das gehört scheinst zum Berufsbild des erfolgreichen IT-Gründers dazu. Bezos ist ja auch nicht gerade ein Weichei, Zuckerberg ist wohl auch nicht die sozialste Person auf Erden, Ellison ist auch schräg drauf, Gates ist der Supernerd und das Jobs auch ein Soziopath war, ist mehr als bekannt. Nur von den Google-Jungs hört man da recht wenig. Einige der SAP-Gründer tendieren wohl auch zur Besessenheit, von Plattner kenne ich recht viele Stories von SAP-Mitarbeitern. Aber das Niveau wie die US-Vögel erreichen die nicht.
NASDAQ - platzt die "Bubble"?
Blarry, Essen, Donnerstag, 03.09.2020, 11:11 (vor 1947 Tagen) @ Lattenknaller
Die wenigsten davon, vielleicht mit Ausnahme von Zuckerberg, sind so offen antisozial wie Musk. Zugegeben haben auch die wenigsten davon Skrupel, wenn es darum geht, Löhne und Arbeitsstandards auszuhebeln oder die eigenen Arbeiter an Covid-19 verrecken zu lassen; da tun sich Bezos und Musk wenig. Aber andererseits geht keiner von denen so offen und ehrlich damit um. Wo der mental halbwegs gesunde Rest der Milliardärsbubble noch so etwas wie ein öffentliches Schamgefühl und ein Bewusstsein für das eigens erzeugte Unrecht hat, kennt Musk keine Skrupel, sein Welt- und Menschenbild zur Schau zu stellen. Und mit seinen sonnenbrilletragenden Kultisten ist das alles andere als ungefährlich.
"Behind the Bastards" ist ein Podcast, der die Werdegänge und Hintergründe durchleuchtet eben von Typen, die man nur als B-Wort bezeichnen kann: Leute wie Lukasschenko, Kim Jong-Un, die Polizei, Ben Shapiro, Josef Stalin, aber auch obskure Gestalten wie John Ronald Brown, der in den 70ern und 80ern in illegalen Kliniken geschlechtsumwandelnde Operationen an verzweifelten, zahlungswilligen Transsexuellen durchführte und reihenweise verstümmelte und mitunter tote Patienten hinterließ. Auf jeden Fall ein ganz empfehlenswerter Podcast für Freunde des Makabren und Dilletantischen.
Die Episode über Elon Musk ging knapp drei Stunden und musste auf zwei Teile gesplittet werden. Soviel dazu.
NASDAQ - platzt die "Bubble"?
micha87, bei Berlin, Mittwoch, 02.09.2020, 22:57 (vor 1947 Tagen) @ Lutz09
Der gesamte NASDAQ, der nach Corona in irren Höhen steigt, erscheint mir als Bubble.
Da ist doch sehr viel Hoffnung und Optimismus drin.
Der gesamte NASDAQ ist nur auf den ersten Blick in irre Höhen gestiegen. Verantwortlich für die Performance von über 40% sind hier Microsoft, Apple, Alphabet, Amazon, Facebook, die fast 50% der Gewichtung des Index ausmachen. Microsoft (11,7%), Apple (11,9%), Amazon (11,4%), Alphabet (7,4%) und Facebook (4,2%) MAAAF 46,7% TR 1J 37,0% (Stand Mitte Juli).
Zu Beginn von Corona haben sind bei mir alle Verkaufsorder für Facebook, Microsoft & Co ausgelöst worden - mit netten Gewinn.
Tut mir leid für dich, die Gewinner der Corona Krise verkauft zu haben.
Habe die Aktien aber auch alle mindestens 2 Jahre vorher gehalten.
Dass jetzt in knapp 6 Monaten die alten Kurse wieder übertroffen werden, hat eigentlich keine Gründe. Ärgere mich nur, dass ich nicht sofort beim Tiefstand wieder eingestiegen bin.
Doch, hat Gründe. Die Unternehmen sind so stark wie nie, verdienen Geld wie Heu und werden zukünftig noch mehr Macht auf sich konzentrieren.
Bin erst kürzlich erst wieder klein eingestiegen.
Von Tesla habe ich bisher die Finger gelassen. Das liegt auch daran, dass Elon Musk aus meiner Sicht zwischen Genie und Wahnsinn schwank - ähnlich der Namensgeber seines Unternehmens. Sein SpaceX finde ich auch beeindruckend.
Eigentlich ein cooler Typ, auch wenn er manchmal Aussetzer hat ;) Aber solche Visionäre fehlen uns leider in Deutschland.
Zwischen durch haute er dann irgendwelchen Schwachsinn raus.
Man stelle sich vor: Bei Daimler machen sich Mitarbeiter ernsthaft Sorgen darum, dass man von Tesla übernommen wird - unfassbar.
Elon Musk haben wir doch jetzt in Grünheide. ;) Das die Leute bei Daimler Respekt haben ist ein gutes Zeichen, wenn daraus der Drang wächst sich zu verbessern ist es etwas positives. Schafft man den Umbruch nicht wird es auf Dauer evtl. kritisch für so einen Konzern. Im generellen sind viele Plätze in der Automotive-Branche "überbezahlt" bzw. einige Unternehmen/Zulieferer werden die Krise auch nicht überleben. Statt also auf eine Technologie zu setzen die immer weniger gefragt sein wird in Zukunft müssen die Unternehmen neue Fortbewegungsmöglichkeiten/-Angebote denken.
NASDAQ - platzt die "Bubble"?
Lutz09, Tor zum Sauerland, Mittwoch, 02.09.2020, 23:06 (vor 1947 Tagen) @ micha87
bearbeitet von Lutz09, Mittwoch, 02.09.2020, 23:17
Der gesamte NASDAQ, der nach Corona in irren Höhen steigt, erscheint mir als Bubble.
Da ist doch sehr viel Hoffnung und Optimismus drin.
Der gesamte NASDAQ ist nur auf den ersten Blick in irre Höhen gestiegen. Verantwortlich für die Performance von über 40% sind hier Microsoft, Apple, Alphabet, Amazon, Facebook, die fast 50% der Gewichtung des Index ausmachen. Microsoft (11,7%), Apple (11,9%), Amazon (11,4%), Alphabet (7,4%) und Facebook (4,2%) MAAAF 46,7% TR 1J 37,0% (Stand Mitte Juli).
Zu Beginn von Corona haben sind bei mir alle Verkaufsorder für Facebook, Microsoft & Co ausgelöst worden - mit netten Gewinn.
Tut mir leid für dich, die Gewinner der Corona Krise verkauft zu haben.
Habe die Aktien aber auch alle mindestens 2 Jahre vorher gehalten.
Dass jetzt in knapp 6 Monaten die alten Kurse wieder übertroffen werden, hat eigentlich keine Gründe. Ärgere mich nur, dass ich nicht sofort beim Tiefstand wieder eingestiegen bin.
Doch, hat Gründe. Die Unternehmen sind so stark wie nie, verdienen Geld wie Heu und werden zukünftig noch mehr Macht auf sich konzentrieren.
Bin erst kürzlich erst wieder klein eingestiegen.
Von Tesla habe ich bisher die Finger gelassen. Das liegt auch daran, dass Elon Musk aus meiner Sicht zwischen Genie und Wahnsinn schwank - ähnlich der Namensgeber seines Unternehmens. Sein SpaceX finde ich auch beeindruckend.
Eigentlich ein cooler Typ, auch wenn er manchmal Aussetzer hat ;) Aber solche Visionäre fehlen uns leider in Deutschland.
Zwischen durch haute er dann irgendwelchen Schwachsinn raus.
Man stelle sich vor: Bei Daimler machen sich Mitarbeiter ernsthaft Sorgen darum, dass man von Tesla übernommen wird - unfassbar.
Elon Musk haben wir doch jetzt in Grünheide. ;)
Wo du recht hast, hast du recht ;)
Das die Leute bei Daimler Respekt haben ist ein gutes Zeichen, wenn daraus der Drang wächst sich zu verbessern ist es etwas positives. Schafft man den Umbruch nicht wird es auf Dauer evtl. kritisch für so einen Konzern. Im generellen sind viele Plätze in der Automotive-Branche "überbezahlt" bzw. einige Unternehmen/Zulieferer werden die Krise auch nicht überleben. Statt also auf eine Technologie zu setzen die immer weniger gefragt sein wird in Zukunft müssen die Unternehmen neue Fortbewegungsmöglichkeiten/-Angebote denken.
Ja, es steht wohl leider zu befürchten, dass viele, auf Automotive spezialisierte Zulieferer, Probleme bekommen werden, so sie nicht alternative "Verwendungszwecke" für ihre Produkte finden.
Tesla - platzt die "Bubble"?
micha87, bei Berlin, Mittwoch, 02.09.2020, 20:15 (vor 1947 Tagen) @ DieRoteKarteZahlIch
Für mich ist das Phänomen nicht so richtig greifbar und weil ich auch noch nicht sehen kann worauf dieses Geschäftsmodell einmal basieren wird habe ich eben die Finger davon gelassen. Vielleicht werden die komplett neue Standards setzen und in ein paar Jahren lacht man sich kaputt die Aktie für 371 EUR bekommen zu haben, aber man muss wohl auch damit klarkommen etwaig viel Geld zu verlieren wie immer an der Börse.
Statt einem vorbeigefahrenen Zug hinterher zu rennen könnte es auch hilfreich sein nach dem nächsten Ausschau zu halten oder eben biedere Aktien zu wählen die aber auch Gewinne abwerfen und deren Geschäftsmodelle nachhaltig funktionieren.
Tesla - platzt die "Bubble"?
DieRoteKarteZahlIch, UK, Samstag, 05.09.2020, 16:10 (vor 1944 Tagen) @ micha87
Statt einem vorbeigefahrenen Zug hinterher zu rennen könnte es auch hilfreich sein nach dem nächsten Ausschau zu halten oder eben biedere Aktien zu wählen die aber auch Gewinne abwerfen und deren Geschäftsmodelle nachhaltig funktionieren.
Dem kann man nur zustimmen.
Tesla - platzt die "Bubble"?
Annika, Luzern, Mittwoch, 02.09.2020, 19:51 (vor 1947 Tagen) @ DieRoteKarteZahlIch
Heute bisher 10% gefallen. OK, das ist immer noch sehr hohes Niveau (26 August). Liegt das daran, dass Tesla gerade bis zu 5 Milliarden an eigenen Aktien verkauft? Oder ist der Hoehepunkt nun erreicht?
(Ich habe keine Tesla-Aktien, die Entwicklung ist aber durchaus interessant zu verfolgen)
10% sind für Teslaaktien völlig normale Werte und ob der Kurs sich am Tagesende nicht schon wieder erholt hat, kann man auch nicht sagen. Im Juli ist der Kurs bereits ähnlich innerhalb weniger Stunden gefallen, nur um 2 Wochen später wieder parabolisch zu gehen.
Tesla ist ein (Personen) Kult, noch viel mehr als es Apple je war und daher würde ich die Aktie momentan nicht mal mit der Zange anfassen. Selbst Musk hat bereits gesagt, dass der Wert momentan viel zu hoch liegt und der 5/1 Split von gestern wird den Wert in den letzten 4 Wochen auch nochmal psychologisch gepusht haben, ohne das sich fundamental etwas geändert hat.
Tesla - platzt die "Bubble"?
Ulrich, Mittwoch, 02.09.2020, 18:08 (vor 1947 Tagen) @ DieRoteKarteZahlIch
Heute bisher 10% gefallen. OK, das ist immer noch sehr hohes Niveau (26 August). Liegt das daran, dass Tesla gerade bis zu 5 Milliarden an eigenen Aktien verkauft? Oder ist der Hoehepunkt nun erreicht?
(Ich habe keine Tesla-Aktien, die Entwicklung ist aber durchaus interessant zu verfolgen)
Das kann bei so einem Wert schon einmal vorkommen. Tesla ist eine Wette auf die Zukunft. Als Mensch durchaus mit Vorsicht zu genießen ist Musk als Firmenchef ein Visionär. Er hat ein Unternehmen aus dem Nichts aus dem Boden gestampft, dass die ersten echten Großserien-Elektrofahrzeuge anbietet. Man mag zwar über die Verarbeitungsqualität die Nase rümpfen, aber die Wagen sind praxistauglich. Und die Akkus halten in den USA bis zu 500.000 Meilen, und in Deutschland bei auf den Autobahnen härteren Bedingungen 500.000 Kilometer. Hersteller wie VW verheddern sich währenddessen in Softwareprobleme, etc. Dabei hätten sie durchaus das Potential, Tesla heftig zuzusetzen und Marktanteile abzunehmen.
Tesla - platzt die "Bubble"?
TerraP, Köln, Mittwoch, 02.09.2020, 19:33 (vor 1947 Tagen) @ Ulrich
Glaube, das Spannendste für die „visionären Aktionäre“ sind ja nicht mal die gut funktionierenden und schicken Autos - sondern dass Tesla das Auto konsequent als Teil einer Plattform denkt, stark softwaregetrieben und eingebettet in ein ganzes Ökosystem.
Und sollte so eine Plattform mal dominierend werden, dann ist es, den üblichen Regeln der Plattformökonomie folgend, halt sehr schwer dagegen anzukommen, weil das einzelne, schicke Auto im Zweifel nicht mehr zählt.
Und nebenbei hat Tesla halt jetzt schon Dinge wie das Ebnen des Weges für eine neue Technologie und eine Revolution des Automobilvertriebs geschafft.
Ist die Bewertung deshalb gerechtfertigt? Keine Ahnung, aber den heutigen Rücksetzer würde ich tatsächlich mal eher auf die Verkaufspläne schieben. Das ist halt ein sehr hohes zusätzliches Angebot, dem keine entsprechende zusätzliche Nachfrage entgegensteht.
Tesla - platzt die "Bubble"?
Textmarker, Ort, Mittwoch, 02.09.2020, 18:21 (vor 1947 Tagen) @ Ulrich
Das kann bei so einem Wert schon einmal vorkommen.
Was hat denn ein 'prozentuales Fallen' mit dem Wert zu tun?
Tesla - platzt die "Bubble"?
Ulrich, Mittwoch, 02.09.2020, 20:38 (vor 1947 Tagen) @ Textmarker
Das kann bei so einem Wert schon einmal vorkommen.
Was hat denn ein 'prozentuales Fallen' mit dem Wert zu tun?
Spekulative Werte neigen zu größeren Schwankungen als "langweilige".
Tesla - platzt die "Bubble"?
simie, Krefeld, Mittwoch, 02.09.2020, 22:09 (vor 1947 Tagen) @ Ulrich
Ob sich Textmarker jetzt provoziert fühlt, da du ganz trocken wieder "Werte" statt "Aktien" verwendest?;)
Tesla - platzt die "Bubble"?
simie, Krefeld, Mittwoch, 02.09.2020, 18:38 (vor 1947 Tagen) @ Textmarker
"Wert" dürfte hier als Synonym für Aktie verwendet worden sein.
Tesla - platzt die "Bubble"?
Textmarker, Ort, Mittwoch, 02.09.2020, 18:41 (vor 1947 Tagen) @ simie
Quark. Synonym ist allenfalls Wertpapier.
Tesla - platzt die "Bubble"?
Lutz09, Tor zum Sauerland, Mittwoch, 02.09.2020, 22:59 (vor 1947 Tagen) @ Textmarker
Quark. Synonym ist allenfalls Wertpapier.
"Das ist ein super Wert" – damit ist natürlich das Wertpapier also die Aktie gemeint. Verstehe die Diskussion überhaupt nicht.
Tesla - platzt die "Bubble"?
burz, Lünen, Mittwoch, 02.09.2020, 19:31 (vor 1947 Tagen) @ Textmarker
Quark. Synonym ist allenfalls Wertpapier.
Wo ist Dein Problem? Er hat doch recht. Wert ist ein Synonym für eine Aktie.
Tesla - platzt die "Bubble"?
simie, Krefeld, Mittwoch, 02.09.2020, 18:44 (vor 1947 Tagen) @ Textmarker
Wer sich nicht mal in der deutschen Sprache auskennt, sollte vielleicht anderen nicht kognitive Schwächen vorwerfen.
Schau mal dort:
synonyme.woxikon.de/amp/synonyme/aktie.php
"Wert" ist durchaus ein Synonym für "Aktie".
Tesla - platzt die "Bubble"?
Textmarker, Ort, Mittwoch, 02.09.2020, 19:02 (vor 1947 Tagen) @ simie
Du bist der Knaller. Du solltest vielleicht erstmal das System der von dir verlinkten Seite verinnerlichen.
Aber geh doch mal einfach zum Trader deines Vertrauen und bitte um einen Wert vom BVB. Dein Gegenüber wird nicht viel mehr von dir halten, als meine Wenigkeit.
Tesla - platzt die "Bubble"?
Ravenga, In der Ruhr liegt die Kraft, Mittwoch, 02.09.2020, 19:24 (vor 1947 Tagen) @ Textmarker
Du bist der Knaller. Du solltest vielleicht erstmal das System der von dir verlinkten Seite verinnerlichen.
Aber geh doch mal einfach zum Trader deines Vertrauen und bitte um einen Wert vom BVB. Dein Gegenüber wird nicht viel mehr von dir halten, als meine Wenigkeit.
Kommt eh nur darauf an, was Bankhaus (Sch)Lampe dazu sagt.
Tesla - platzt die "Bubble"?
simie, Krefeld, Mittwoch, 02.09.2020, 19:18 (vor 1947 Tagen) @ Textmarker
Wenn er einigermaßen gebildet ist, wird er es durchaus verstehen.
Es wird heutzutage eher selten verwendet. Früher wurde "Wert" jedoch häufiger als Synonym für "Aktie" verwendet.
Lies doch einfach mal ältere Wirtschaftsnachrichten. Da wird es dir dann häufiger begegnen.
Tesla - platzt die "Bubble"?
markus, Mittwoch, 02.09.2020, 19:24 (vor 1947 Tagen) @ simie
Wenn er einigermaßen gebildet ist, wird er es durchaus verstehen.
Es wird heutzutage eher selten verwendet. Früher wurde "Wert" jedoch häufiger als Synonym für "Aktie" verwendet.
Lies doch einfach mal ältere Wirtschaftsnachrichten. Da wird es dir dann häufiger begegnen.
Wenigstens hier kann ich dir zustimmen ;-) Wert als Synonym für Aktie wird auch heute noch von vielen Leuten verwendet.
Tesla - platzt die "Bubble"?
Textmarker, Ort, Mittwoch, 02.09.2020, 19:23 (vor 1947 Tagen) @ simie
Du bist und bleibst ein Johannes
Letzte Ermahnung
Balin, Mittwoch, 02.09.2020, 19:58 (vor 1947 Tagen) @ Textmarker
Solltest du dich nicht etwas zurücknehmen, gibt es Gelb.
Tesla - platzt die "Bubble"?
simie, Krefeld, Mittwoch, 02.09.2020, 19:25 (vor 1947 Tagen) @ Textmarker
bearbeitet von simie, Mittwoch, 02.09.2020, 19:36
Jeder blamiert sich halt wie er kann.
PS: Und das bezieht sich auf dich. Nur zur Sicherheit. Bevor du es wieder falsch verstehst.
PPS: Im übrigen kannst du mich mit einem Vornamen von mir eh nicht beleidigen.;)
Tesla - platzt die "Bubble"?
Treponem, Auf‘m Berch, Mittwoch, 02.09.2020, 19:40 (vor 1947 Tagen) @ simie
Du heißt TEXT....;-)))
Tesla - platzt die "Bubble"?
simie, Krefeld, Mittwoch, 02.09.2020, 19:49 (vor 1947 Tagen) @ Treponem
Da stehe ich jetzt auf dem Schlauch!?
Ne. Einer meiner Vornamen ist zufälligerweise Johannes.;)
Tesla - platzt die "Bubble"?
herrNick, Mittwoch, 02.09.2020, 19:12 (vor 1947 Tagen) @ Textmarker
Du bist der Knaller. Du solltest vielleicht erstmal das System der von dir verlinkten Seite verinnerlichen.
Aber geh doch mal einfach zum Trader deines Vertrauen und bitte um einen Wert vom BVB. Dein Gegenüber wird nicht viel mehr von dir halten, als meine Wenigkeit.
Über was man alles einen Beef veranstalten kann :-).
Semantisch liegt die Interpretation von simie nahe, wenn ich Ulrichs Beitrag lese. Auch wenn der Trader meines Vertrauens damit nichts anfangen könnte.
Tesla - platzt die "Bubble"?
TerraP, Köln, Mittwoch, 02.09.2020, 19:28 (vor 1947 Tagen) @ herrNick
Du solltest keinem Trader vertrauen, der das Wort nicht kennt. ;-) Ist vielleicht eher Journalistendeutsch, aber auf der Suche nach Synonymen gern genommen.
Tesla - platzt die "Bubble"?
markus, Mittwoch, 02.09.2020, 19:37 (vor 1947 Tagen) @ TerraP
Du solltest keinem Trader vertrauen, der das Wort nicht kennt. ;-) Ist vielleicht eher Journalistendeutsch, aber auf der Suche nach Synonymen gern genommen.
Ich kenne nur meinen Online Broker und der kennt nur die Spalten WKN/ISIN und Nominal/Stück und - Achtung - das Feld „Wert suchen“.
Tesla - platzt die "Bubble"?
simie, Krefeld, Mittwoch, 02.09.2020, 19:44 (vor 1947 Tagen) @ markus
Ich kenne nur meinen Online Broker und der kennt nur die Spalten WKN/ISIN und Nominal/Stück und - Achtung - das Feld „Wert suchen“.
;)
Tesla - platzt die "Bubble"?
TerraP, Köln, Mittwoch, 02.09.2020, 19:40 (vor 1947 Tagen) @ markus
bearbeitet von TerraP, Mittwoch, 02.09.2020, 19:44
Ha! Vertrauenswürdig!
Edit: Da fällt mir ein - Derivate haben auch in der Fachsprache immer einen BasisWERT.
Also gar nicht so veraltet.
Edit vom Edit: Und Aktien kleinerer Unternehmen heißen - Nebenwerte. Als Gegenteil von Standardwerten.:P
Tesla - platzt die "Bubble"?
simie, Krefeld, Mittwoch, 02.09.2020, 19:21 (vor 1947 Tagen) @ herrNick
bearbeitet von simie, Mittwoch, 02.09.2020, 19:31
Über was man alles einen Beef veranstalten kann :-).
Semantisch liegt die Interpretation von simie nahe, wenn ich Ulrichs Beitrag lese. Auch wenn der Trader meines Vertrauens damit nichts anfangen könnte.
Es ist halt etwas veraltet. Heute würde man es eher nicht verwenden. Es ist aber jetzt auch nicht so, dass es jetzt Jahrhunderte nicht verwendet wurde. Vor nicht allzu langer Zeit war "Wert" als Synonym für "Aktie" durchaus noch gebräuchlich.
Ich vermute einfach abgeleitet von Wertpapier. Da hat man sich dann das "Papier" gespart. Das ist jetzt aber nur Spekulation.
PS: Und Ullrich ist ja jetzt, zumindest nach dem was man von ihm hört, jetzt auch kein Tattergreis und verwendet das Wort auch. Extrem veraltet scheint es daher nicht zu sein.
Tesla - platzt die "Bubble"?
markus, Mittwoch, 02.09.2020, 18:00 (vor 1947 Tagen) @ DieRoteKarteZahlIch
Heute bisher 10% gefallen. OK, das ist immer noch sehr hohes Niveau (26 August). Liegt das daran, dass Tesla gerade bis zu 5 Milliarden an eigenen Aktien verkauft? Oder ist der Hoehepunkt nun erreicht?
Dürfte tatsächlich an den Verkäufen liegen, wobei ich die Aktie auch für eine Blase halte. Die Marktkapitalisierung ist mittlerweile fast 10x so hoch wie die von BMW. Das ist nur dann gerechtfertigt, wenn tatsächlich in einigen Jahren Tesla die unangefochtene Nr. 1 auf dem Markt wird.
(Ich habe keine Tesla-Aktien, die Entwicklung ist aber durchaus interessant zu verfolgen)
Ich leider auch nicht. Und jedesmal, wenn man sich denkt „jetzt steigt die Aktie bestimmt nicht nicht mehr“ kommen weitere Kurssprünge zustande. Sehr ärgerlich, jedesmal den fahrenden Zug zu verpassen.
Tesla - platzt die "Bubble"?
HoschUn, Ort, Mittwoch, 02.09.2020, 20:02 (vor 1947 Tagen) @ markus
Das ist nur dann gerechtfertigt, wenn tatsächlich in einigen Jahren Tesla die unangefochtene Nr. 1 auf dem Markt wird.
Was nur logisch wäre, soviele große Ideen aus dem Silicon Valley funktionieren (=gewinnbringend) nur als (Beinahe-)Monopolisten.
Tesla - platzt die "Bubble"?
pactum Trotmundense, Syburg, Mittwoch, 02.09.2020, 17:59 (vor 1947 Tagen) @ DieRoteKarteZahlIch
Ich bin jetzt kein Experte, aber ist es nicht normal, dass ein solcher Einbruch erfolgt, wenn eine große Masse an Aktien auf einmal auf den Markt geschmissen werden? 10% ist jetzt auch nicht so außergewöhnlich. Das sieht man doch immer mal wieder. Hat der BVB auch alles schon hinter sich. Ist die BVB-Bubble geplatzt?
Tesla - platzt die "Bubble"?
Thomas, Dortmund, Mittwoch, 02.09.2020, 17:48 (vor 1947 Tagen) @ DieRoteKarteZahlIch
bearbeitet von Thomas, Mittwoch, 02.09.2020, 17:56
Heute bisher 10% gefallen. OK, das ist immer noch sehr hohes Niveau (26 August). Liegt das daran, dass Tesla gerade bis zu 5 Milliarden an eigenen Aktien verkauft? Oder ist der Hoehepunkt nun erreicht?
(Ich habe keine Tesla-Aktien, die Entwicklung ist aber durchaus interessant zu verfolgen)
Die Aktie hat heute nach Aktiensplit mal kurz genießt und die Börsen-Presse orakelt den Untergang aufs Parkett. Das Ding kommt von 66 (bereinigt) im März und steht rund um 300 Dollar höher. Wer da heute den Teufel an die Wand malt, hat den Keller voll mit Put-Optionen.
Tesla - platzt die "Bubble"?
DieRoteKarteZahlIch, UK, Samstag, 05.09.2020, 16:26 (vor 1944 Tagen) @ Thomas
Die Aktie hat heute nach Aktiensplit mal kurz genießt und die Börsen-Presse orakelt den Untergang aufs Parkett. Das Ding kommt von 66 (bereinigt) im März und steht rund um 300 Dollar höher. Wer da heute den Teufel an die Wand malt, hat den Keller voll mit Put-Optionen.
Naja, die Aktie ist vom 502 Hoch um 17% gefallen. Zwischenzeitig sogar um 24% (382). Das ist nicht wenig innerhalb von 3 Tagen.