Sechs Mitglieder der deutschen Bahnradnationalmannschaft teilweise schwer verletzt (Fußball allgemein)

BukausmTal, Wuppertal, Dienstag, 28.01.2025, 00:18 (vor 2 Tagen) @ DerInDerInderin

Und ich bin inzwischen ein großer Freund davon, dass man ab 80 Jahren die Fahrtauglichkeit jährlich nachweisen muss

Laut Mallorca Zeitung muss man dies auf Mallorca bereits ab 65 alle 5 Jahre:

Autofahren im Alter auf Mallorca
Ab dem 65. Lebensjahr muss der Führerschein alle fünf Jahre erneuert werden. Unter anderem muss dafür ein Medizincheck absolviert werden.

https://www.mallorcazeitung.es/panorama/2025/01/27/radsportler-unfall-bahn-nationalmannschaft-113758289.html

Ganz ehrlich: selbst die 5 Jahre können zu lang bemessen sein. Es kommt immer auf die Personen an. Wir hatten im persönlichen Umfeld eine Frau, die war ab Mitte 60 nicht mehr fähig. Bis man ihr aber den Wagen abgenommen hat, hat es echt über 1,5 Jahre gedauert. Und das empfinde ich mittlerweile als schnell.

Dann hatten wir einen Fall, da hat eine über 85 Jährige, die bislang zumindest wirklich zu 100% fit war, erst den klassischen "ich verwechsle nach der Kirche am Sonntag mal Gas und Bremse und rette mich in einem Grünstreifen samt Baum" gemacht. Und das war erst der Anfang. Es wird mir kein Mensch glauben, was dann noch gefolgt ist. Es ist alles gut gegangen. Aber das sind Geschichten, die kann sich kein Mensch ausdenken....

Das Ding ist, die Personen sind von jetzt auf gleich bei völliger geistiger Zurechnungsfähigkeit, aber haben zwischenzeitlich Aussetzer, die sie in Stresssituationen noch weiter verunsichern. Ähnliches habe ich bereits beim Pflegegrad erlebt. Meine Eltern betreuen die 24/7 und sind über den Zustand erschrocken. Wenn Angehörige oder Externe kommen, sind die die lebendigsten Menschen überhaupt. Bis so etwas überhaupt auffällt, ist es extrem schwierig und langwierig.>

Kurz gegoogelt.
https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2023/03/PD23_N013_46241.html

Ich bin überzeugt davon, dass das Hauptproblem der Verursacher von Unfällen mit Schwerverletzen und Toten bei jungen Männern zwischen 18 und 25 Jahren liegt.
Und dass testosterongesteuerte junge Männer kein generelles Geschwindigkeitslimit kennen, dafür aber ohne Grenzen PS unterm Hintern ihrer Karre haben. Die wenigen debilen Alten stellen da eher nicht das Hauptproblem dar.