Schumacher (Sonstiges)

Philipp54, Samstag, 26.03.2022, 23:11 (vor 1391 Tagen) @ AlanShoreHB

Früher waren es Reifenstapel. Die Reifen lagen aber auch nicht einzeln oder lose aufeinander, sondern waren ja schon vor 20 oder 30 Jahren so installiert und verbunden, dass sich nicht einzelne Reifen lösen konnten. Ich erinnere mich an einen Unfall von Michael Schumacher in Silverstone (bei dem er sich glaube ich ein Bein brach), weil es so oft gezeigt wurde, da war in den verschiedenen Kameraaufnahmen sehr gut das System zu erkennen, mit dem die Reifen miteinander verbunden waren. Das Problem damals war wohl, dass die Reifen durch den Regen voller Wasser waren und nicht so flexibel reagieren konnten, wie sie sollten. Konnte ja auch keiner ahnen, dass es in England mal regnet...

Ich gehe davon aus, dass sich im Millionengeschäft Motorsport auch die Sicherheitstechnik der Strecken weiterentwickelt über die Jahrzehnte und es heutzutage Alternativen gibt zu Betonwand und Reifenstapel. Selbst normale Leitplanken auf unseren Autobahnen sind ja so konstruiert, dass sie Energie absorbieren, den Pkw oder Lkw nicht wieder 1:1 auf die Fahrbahn zurückwerfen und gleichzeitig sicherstellen, dass selbst ein Lkw diese nicht durchbricht (normalerweise).

Aber ich bin natürlich Laie. Vielleicht hat die Begrenzung beim heutigen Unfall ja genau so reagiert wie geplant und schlimmeres verhindert. Wer weiß, wie so ein Unfall vor 20 Jahren ausgegangen wäre.

Schau mal auf Bilde 1 bei
https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/nach-sorge-um-sicherheit-saudi-arabien-passt-formel-1-strecke-an-22012901

Die Konstruktionen sind schon gut durchdacht.
Die Geschwindigkeit und Unübersichtlichkeit der Strecke ist das Problem. Man stelle sich Monaco mit diesem Tempo vor....
Problematisch fand ich auch Stellen, wo mit keinem Einschlag gerechnet wird - gegen die Fahrtrichtung.

Ja, dass es solche durchdachten Konstruktionen gibt, ist ja gut. Aber die Stelle, an der Schumacher heute einschlug war definitiv harter Beton. Da hat sich nix bewegt.

Das sind die Stellen, wo gegen den "geplanten" Einschlag, gegen die Fahrtrichtung was passiert.
Gibt Unfallszenen, wo die Auto´s in die Ausfahrt der Rettungsfahrzeuge knallen. Du hast recht, ich vermute auch den Stellen Versäumnisse.