Maut vs Kosten (Sonstiges)

burz, Lünen, Montag, 22.12.2025, 18:17 (vor 5 Stunden, 17 Minuten) @ Blarry

Mein Impuls die LKW Maut dann einfach zu erhöhen, greift vielleicht zu kurz. Wobei das besagte Budget offensichtlich nicht ausreichte, um den Status Quo wirklich zu sichern. Die Frage wäre demnach, ob die LKW Maut zur Behebung des Investitionsstaus erhöht werden kann. Damit belastet man im Zweifel heutige Unternehmen für etwas, wovon (auch) andere Unternehmen in der Vergangenheit profitiert haben. Sorry bambam, hoffe, Euch würden solche Überlegungen nicht über die Maßen treffen. Sprich: Ihr könntet die Kosten dann weiterreichen...

Gerade aufgrund der unvermeidbaren Lage Deutschlands im Zentrum Europas und des akuten Investitionsstaus ist die Höhe der LKW-Maut ein schlechter Scherz. Gezahlt wird sie so oder so, weil das Zeug eben bei uns durch muss. Der estnische Spediteur wird den Container systemrelevanter Silikonsexärsche in Calais schon nicht über Basel, Zürich, Salzburg, Prag und Breslau nach Warschau karren, wenn er allein am Diesel mehr zahlen muss als die Maut. Worst case wäre noch, wenn er die Tour auf die Schiene verlagert, was buchstäblich das Endziel aller Verkehrspolitik sein sollte.

Wenn es jetzt schon so ist, dass die LKW Maut in etwa die (zu niedrigen) Instandhaltungskosten der Vergangenheit deckt, wäre halt die Frage, ob EU-Recht eine höhere LKW Maut verhindert.