Aktien, ETFs, Geldanlage (Sonstiges)

Ulrich, Mittwoch, 23.09.2026, 10:31 (vor 10 Stunden, 45 Minuten) @ FourrierTrans

Sartorius… auf einen Mitarbeiter und Freund vertraut. Einmal und nie wieder ist mir das passiert. Gute 2k weg. Aus sowas lernt man. VW war auch nicht super. Techs haben’s wieder raus gerissen. Alles platt und nur noch ETFs

Wobei VW ja immer noch eine gute Dividendenrendite hatte. Ist bei mir auch einer der Loser, aber die Dividenden holen mehr als die Hälfte wieder raus. Trotzdem natürlich dumm gewesen, vor 4 Jahren da zu investieren. Sowohl AR, als auch der jeweils bestellte Vorstand waren seinerzeit schon ein einziges Desaster. Keinen müden Cent würde ich mehr in einen deutschen Autobauer investieren. Auch MB ist ja wirklich ein einzige Schande, was da im Management rumkrebst. In die Ballerbude habe ich zum Glück nicht investiert.

Die Zeiten, in denen VW hohe Dividenden abwirft, dürften auf absehbare Zeit vorbei sein. Beim Abschluss für das Jahr 2025 (?) wandte man noch alle rechtlich erlaubten Bilanzierungstricks an, um die Zahlen möglichst aufzuhübschen und eine vor allem von den Familien Porsche und Piech geforderte hohe Dividende ausschütten zu können.

VW und die anderen deutschen Automobilunternehmen haben sich verzockt. Man hat den Wechsel zur E-Mobilität verschlafen und den chinesischen Markt verloren. Also beschloss man, sich in die Wagenburg zurückzuziehen und weiter auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu setzen, heute in der Regel in der Hybrid-Variante. Nur bieten die Chinesen diese mittlerweile auch auf dem europäischen Markt zu attraktiven Konditionen an, weil sie so den Einfuhrzöllen für reine Elektrofahrzeuge aus dem Wege gehen können.

Noch problematischer als der Rückstand bei den Elekrofahrzeugen ist der bei der Akkuproduktion. Mittlerweile stammen 77 Prozent der Akkus für Elektrofahrzeuge auf dem deutschen Markt aus Asien, und davon wiederum der allergrößte Teil aus China.

Meine Prognose ist, es wird für die deutchen und für die sonstigen europäischen Hersteller zunächt einmal weiter bergab gehen.

Übrigens boomen bei VW (und anderen Herstellern) aktuell die Elektrofahrzeuge. In den VW-Werken wie Emden, in denen die prodziert werden, werden Sonderschichten geschoben. Dort, wo man Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren produziert wie etwa in Wolfsburg, fallen Schichten weg.