Vor dem Absturz - spon zur Klimadebatte (Sonstiges)

Ulrich, Mittwoch, 12.06.2019, 19:02 (vor 2392 Tagen) @ owly_owl

Es geht nur über Vorschriften beim Konsum. Anders schaffen es Menschen nicht.

Nicht unbedingt um Vorschriften im Sinne von Verboten. Sondern eher um die Einpreisung des CO2 bei Produkten und Dienstleistungen. Wenn beispielsweise beim Kauf eines neuen Fahrzeugs nicht nur die Mehrwertsteuer, sondern auch eine Steuer auf die das bei der Produktion freigesetzte CO2 fällig werden würde, dann würde die Wahl eventuell doch eher auf einen Audi A2 oder A3 statt auf einen Q7, eher auf einen VW Polo als einen VW Touareg oder einen BMW Einer statt eines X7 fallen.

Unterscheiden sich die in der Produktion freigesetzten Mengen so stark in der Art des Autos?

Bei gleichem Materialmix gehe ich davon aus, dass das höhere Gewicht deutlich durch schlägt. Man benötigt halt mehr Metall, mehr Kunststoff, mehr Gummi, etc. Und das alles wird heute unter Freisetzung von CO2 produziert. Ein VW Polo beispielsweise wiegt so etwa zwischen gut 1000 kg und knapp 1.300 kg. Ein VW Touareg so etwa zwischen gut 2.000 kg und gut 2.300 kg.

Anders sähe es höchstens aus, wenn sich die Materialien deutlich unterscheiden würden. Allerdings weiß ich nicht, wie die Energiebilanz von Stahl verglichen mit der von Aluminium oder Kunststoffen / Kohlefaser aussieht.

Finde die Idee sehr gut und würde sie um eine stärkere Besteuerung des Betriebs ergänzen wollen.