Hab doch da mal driekt eine Frage an Dich (Sonstiges)

Balin, Freitag, 29.10.2021, 11:53 (vor 1539 Tagen) @ DerMitsch

Nein, vor dem Löschen findet immer eine kurze bis längere Erkundung statt. Das bedeutet nicht, dass nicht parallel schon Schläuche verlegt werden, aber der Einsatzleiter schaut sich die Umstände erst einmal an.

Im Optimalfall stehst du neben dem Fahrzeug und erzählst uns alles, was wichtig ist ;-)

Aber angenommen, dein Fahrzeug brennt und du bist nicht da. Dann schaut man sich das Fahrzeug während der Erkundung an. Dabei achtet man auf Marke, Modell, Tankdeckel und sonstige Hinweise, die auf alternative Antriebe hinweisen können. Es gibt die sogenannte AUTO-Regel, die gilt zwar eigentlich für Verkehrsunfälle, passt aber auch bei Bränden: Austretende Betriebsstoffe, Unterboden absuchen, Tankdeckel öffnen, Oberfläche absuchen. Damit sollte ich sicher feststellen können, welche Betriebsart vorliegt.

Wir nutzen bei uns zusätzlich das „Crash Recovery System“. Da kann ich mir alle Rettungskarten nach Modell sortiert auf dem Tablet anschauen. Zusätzlich kann ich der Leitstelle das Kennzeichen durchgeben (bzw. fragt die Leitstelle das in der Regel schon beim Notruf ab), und bekomme dann automatisch die passende Rettungskarte aufs Tablet. Hierbei ist allerdings zu beachten, dass bspw. ein nachträglicher Umbau auf Gas nicht angezeigt wird. Deswegen ist eine Erkundung wie oben unerlässlich. Die Rettungskarte hinter der Sonnenblende ist zwar bekannt, ich muss aber zugeben, dass ich selbst selten da nachschaue, weil es einfach zu wenig verbreitet ist und man auf dem Tablet auch Sachen aus- und Erläuterungen einblenden kann.
Sollte die Karre schon so stark brennen, dass ich nix mehr sehe, hilft halt nur ein bisschen Abstand halten und erstmal von weiter weg löschen und dann langsam vorarbeiten. Allerdings ist das Auto dann eh Kernschrott und man muss kein unnötiges Risiko mehr eingehen.

Anders sieht es natürlich aus, wenn noch Personen im Auto sind. Dann geht man natürlich ein größeres Risiko ein. Hier hat es vor einigen Jahren in Niedersachsen einen schweren Unfall gegeben. http://www.feuerwehr.de/news.php?id=10482
Allerdings ist so etwas zum Glück sehr selten. Normalerweise schützt die Einsatzkleidung, sofern richtig angelegt, sehr zuverlässig gegen Stichflammen und Funkenflug.