Deutschland hat sich völkerrechtlich verbindlich verpflichtet, die CO2-Emissionen bis 2045 auf Null herunter zu fahren (Sonstiges)

Ulrich, Freitag, 27.10.2023, 16:01 (vor 815 Tagen) @ Lattenknaller

Diese Ziele können aber auch aufgrund aktueller Ereignisse angepasst werden (Corona,Krieg,Wirtschaftkrise),anstatt diese auf biegen und brechen durchdrücken zu wollen. Die EU hat ja selbst schon bei einigen Saxhen (Wohnungsmodernisierung /Abgasnorm) zurückgerudert weil die Ziele defacto Utopisch wurden.

Nichts von dem war utopisch, sondern Interessenverbände haben direkt oder über Mitgliedsstaaten diese Ziele abgeschwächt. Technisch sind diese Ziele komplett machbar und auch finanziell und ökonomisch mit entsprechenden Anpassungen umsetzbar. Es ist keine Frage des Könnens sondern des Wollens.

Genau das ist der Punkt.

Nebenbei bemerkst stellt sich die Frage, wollen wir beim Wandel technologisch mit vorne dabei sein und Technologie verkaufen? Oder wollen wir Kunde sein und unsere Devisen vor allem nach China senden? Bei der Photovoltaik ist letzteres der Fall. Die Wafer kommen so gut wie komplett aus China, und auch die allermeisten Solarmodule werden dort gefertigt. Bei uns produziert eigentlich nur noch die deutsche Tochter der schweizerischen Meyer Burger Technology AG. Ein besonderer "Dank" geht an Philipp Rösler, Norbert Röttgen und Co. Und auch bei der Windenergie, lange dem Paradegebiet deutscher und dänischer Hersteller, sieht es mittlerweile düster aus. U.a. "dank" Siegmar Gabriel und Rainer Baake. Während unser Verkehrsminister Volker Wissing mit eFuels und Wasserstoff für Pkw gleich zwei tote Pferde reitet, verdrängen batterieelektrische Pkw in China ganz massiv die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren. Die deutschen Hersteller Volkswagen, BMW und Mercedes sind in diesem Marktsegment in China komplett bedeutungslos. Lediglich Tesla kann auf Rang 2 bzw. 3 noch mithalten.