Deutschland hat sich völkerrechtlich verbindlich verpflichtet, die CO2-Emissionen bis 2045 auf Null herunter zu fahren (Sonstiges)

FourrierTrans, Freistaat Sauerland, Samstag, 28.10.2023, 13:35 (vor 814 Tagen) @ Abseits

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/oecd-studie-feinstaub-luftverschmutzung-elektroauto-reifenabrieb-suv/amp/

"Die rund 2,6 Tonnen eines E-SUVs wie der Audi E-Tron beispielsweise, verschleißen die Reifen schneller."

Mit anderen Worten: Hier wird ein Problem aufgeblasen, das im wesentlichen nicht von normalen Elektro-Pkw, sondern eher von Panzern auf vier Rädern verursacht wird.

Auto-Motor-Sport/Zukunft/Studie. Der im Artikel als Beispiel für ein Elektroauto ausgewählte Audi E-Tron wiegt 2,6 Tonnen. Besitzer (80 kg) tauchen mit dem Audi e-tron in die spannende Welt der Elektromobilität ein und sind Teil einer neuen Freiheit.
Preis ab 80.000 €. In China wurde noch kein E-Tron verkauft.

Eben. Die Preise sind einfach nur noch haltlos, ohne die ganzen Dienstwagen-Leasing-Verkäufe wären so einige deutsche OEMs schon viel stärker in der Bedrängnis. Auch Tesla verkauft seine vehicles in China mitterlweile 20% unter US-Niveau.
Das ist alles einfach kostentechnisch nicht mehr tragbar, die Automobilindustrie ist da zwar nur ein Beispiel, aber sicherlich das anschaulichste. Ich habe letztens mit einem Vice President aus unserem Konzern gesprochen, also Nahrungskette kurz vor Spitze der Pyramide, der hat mir gesagt, "Wer soll sich denn diese Autos noch kaufen können?" (ging um so etwas wie E-Tron, EQS, E-Klasse, Audi Qs usw.). Da sieht man, wie schief das Kosten-/Einkommensgebilde in Germany ist.