Armin Laschet warnt vor Rot-Rot-Grün (Politik)

FourrierTrans, Freistaat Sauerland, Sonntag, 22.08.2021, 12:11 (vor 1578 Tagen) @ Taifun
bearbeitet von FourrierTrans, Sonntag, 22.08.2021, 12:17

Bosch sieht jeden 10. Arbeitsplatz als gefährdet an.

https://www.elektroauto-news.net/2019/bosch-elektromobilitaet-diesel-job-verlust-abbau

Es wird einen Wandel geben, über mehr als 20 Jahre. Schließlich müssen auch in 2031 weiterhin Ersatzteile hergestellt werden.

Und auch diese Quelle zeigt, dass Deutschland nicht von der KFZ-Industrie abhängt:

https://www.bund-naturschutz.de/wirtschaft-umwelt/arbeitsplaetze-in-der-autoindustrie

Interessant wäre das Thema nur, wenn diese 823.000 Menschen von heute auf morgen arbeitslos wären. Das wird aber nicht der Fall sein, weil weiterhin Autos gebaut werden.

Zitat aus dem Kurzbericht vom Naturschutzbund Bayern: "Tatsächlich jedoch arbeiten in der Automobilindustrie, einschließlich aller Zulieferfirmen, lediglich 823 000 Menschen (Bundeswirtschaftsministerium 2020)".
Was bedeutet hier konkret "aller Zulieferfirmen"? Ich habe dahingehend wirklich schon so einige Studien gelesen, die allermeisten hören spätestens beim Tier2-Zulieferer auf mit der Berechnung. Das ist relativ gefährlich, da ich mir sicher bin, dass (wie in dem anderen Post erwähnt), Firmen wie WAGO, Oberflächenveredler usw. in den meisten Studien nicht als Zulieferer geführt, sondern als der Elektro- oder Chemiebranche zugehörig schlicht nicht berücksichtigt werden. Was rein formell auch korrekt ist, nichtsdestotrotz hängen sie enorm als Zulieferer vom Zulieferer des Zulieferers eines Tier1 an der Gesamtkette.