Mea Culpa (Politik)

Gargamel09, Samstag, 17.08.2024, 21:12 (vor 490 Tagen) @ markus

Man kann ja enttäuscht sein, dass die SPD nicht mit allem durchkommt. Aber die hat nunmal keine eigene Mehrheit.

Das ist parteiunabhängig gemeint, weil die CDU die SB auch nicht kippen würde - stand heute und das meiste was marode ist, wurde auch nicht unter der CDU angegangen.

Was alles „marode“ ist und wie hoch der Anteil ist, der nicht „angegangen“ wurde, kann ich nicht beurteilen. Das müsstest du anhand von Zahlen darlegen, ansonsten ist mir das zu subjektiv.

Was soll da subjektiv sein, der Investitionsstau ist nicht nur bei der Bahn ein gängiger Begriff. Schulen, Verkehrsinfrastruktur... Man kann darüber auch hinwegsehen, macht es aber nicht ungeschehen.

Man muss nur mit dem Auto durch NRW fahren. A1 Köln/Leverkusen, Brücke gesperrt für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. A42, Brücke gesperrt für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. A43, Herne, Brücke gesperrt für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen. A45 im Sauerland, Brücke gesprengt, aktuell ist da ein Loch.

Das sind jetzt vier Autobahnbrücken von deutschlandweit 28.000. Einzelbeispiele sind an der Stelle wenig hilfreich.

Es gibt hier eine gute Zusammenfassung. In Kurzform: Die meisten Brücken sind in den 60er bis 80er Jahren gebaut worden. 4.000 Brücken sollen in den nächsten zehn Jahren saniert werden. Das große Problem ist weniger das Budget. Es sind lange Genehmigungsverfahren und der Fachkräftemangel. Sorgen um die Sicherheit muss man sich nicht machen. Alle Brücken werden regelmäßig geprüft. Es kann allerdings zu Sperrungen kommen.

https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/autobahn-bruecke-sanierung-deutschland-a40-nrw-100.html

https://www.bund.net/themen/aktuelles/detail-aktuelles/news/marode-autobahnbruecken-verkehrsministerium-rechnet-zahl-klein/