Veronika Grimm bringt Tempolimit ins Spiel (Politik)

markus, Freitag, 03.04.2026, 15:47 (vor 4 Stunden, 50 Minuten) @ Klopfer

Der Effekt ist doch aber gleich Null bzw. nur ein Tropfen auf dem heißen Stein, wenn es, wie in dem verlinkten Artikel unten beschrieben wird, lediglich zu 1-3% Treibstoffeinsparungen kommt (war zwar auf Österreich bezogen, aber gehen wir mal von einem ähnlichen Effekt für Deutschland aus).

Österreich hat ja bereits ein Tempolimit, da fallen die Einsparungen logischerweise etwas geringer aus.
Einen wirklichen Tropfen auf den heissen Stein gibt es ja nicht. Wenn 20% vom Öl fehlen, dann sind 3 % Einsparung schon eine relevante Größe.

Worauf ich vor allem hinaus wollte: Die 20% fehlen auf dem Weltmarkt. Die 3% Einsparung findet aber nur in Deutschland statt. Wenn Deutschland 2% der weltweiten Nachfrage verursacht, reduziert sich mit der 3% Einsprung die weltweite Nachfrage nur um 0,06%. Damit lassen sich doch nicht die Preise dämpfen, oder?

Dass wir Treibhausgase reduzieren müssen, ist ja noch einmal ein anderes Thema. Dass was hier aber suggeriert wird, nämlich, dass wir mit einer vermeintlich einfachen Maßnahme schon bald wieder günstig tanken können, sehe ich so nicht bei den Dimensionen.