Reiche: Spritpreis wird nicht auf der deutschen Autobahn gebildet (Politik)

Jonny Murgsbrüller, Montag, 06.04.2026, 21:52 (vor 18 Stunden, 21 Minuten) @ Pfostentreffer

Unfälle, bei denen z.B. ein schlechter Autofahrer mit niedriger Geschwindigkeit auf die linke Spur wechselt ohne den von hinten heranrauschenden zu beachten bzw. richtig einzuschätzen werden als Unfälle mit hoher Geschwindigkeit gewertet.

Logisch, weil es ja auch genau so ist.

In Ländern mit Tempolimit ziehen auch "schlechte Autofahrer mit niedriger Geschwindgkeit(als würde es das nur bei uns geben und als wäre schnelles Autofahren ein Zeichen, dass man ein guter Autofahrer wäre...) auf die linke Spur ohne den von hinten heranrauschenden zu beachten bzw richtig einzuschätzen."

Nur dort knallt es dann deutlich seltener wenn einer mit 130 ankommt als mit 190 oder noch mehr. Und wenn doch, dann mit weniger Auswirkungen. So einfach und keine

<Machenschaft der "Pro Tempolimit Fraktion".

Es ist doch komplett absurd, so eine offensichtliche Wahrheit mit irgendwelchen Verschwörungstheorien in Zweifel zu ziehen.

Die Wahrheit ist, dass es auf deutschen Autobahnen nicht mehr Unfälle gibt als in anderen europäischen Ländern. Bei denen, wo ein Fahrzeug mit hoher Geschwindigkeit involviert ist, ist aber ehrlicherweise die Todesfolge höher. Dies berechtigt aber noch lange nicht die Schuldzuweisung. In Deutschland sind nur 10-15 % der tödlichen Unfälle auf Autobahnen.
Häufigste Fehler auf der Autobahn sind nach meiner Erfahrung: 1) Fahrspurwechsel nach links ohne den rückwärtigen Verkehr ausreichend zu beachten. 2) Mit zu niedriger Geschwindigkeit vom Beschleunigungsstreifen (den viele liebevoll als Auffahrt bezeichnen, die Auffahrt ist aber die Fahrbahn vor dem Beschleunigungsstreifen) einfach am Ende links einscheren. 3) Abstand zum vorderen Fahrzeug (da sollte der, der mit hoher Geschwindigkeit unterwegs ist sehr aufmerksam sein und ihn einhalten, was viele leider nicht machen). 4) "Raser" ohne Erfahrung. Wenn ich 200 fahre muß ich vorausschauender fahren als nur auf die Rückleuchten des Autos vor mir zu achten.
Tödliche Unfälle mit überhöhter ,also hoher Geschwindigkeit, gibt es aber hauptsächlich auf Landstraßen. Und da wurde dann auch sehr häufig die vorgeschrieben Höchstgeschwindigkeit missachtet oder die Geschwindigkeit nicht dem Wetterverhältnis angepasst.

Aber wie zuvor schon jemand schrieb, lass und einfach überall 30 km/h Grenze einführen. Wäre ne Idee. Dann sind tödliche Unfälle fast abgeschafft. Es müsste auch nicht mehr debattiert werden ob alte Leute ihren Führerschein abgeben sollten. Jeder Idiot kann Auto fahren, herrlich, Führerschein eigentlich nicht mehr nötig. Vielleicht kann man dann die Promillegrenze auch auf 1,8 erhöhen. Das einzig blöde wäre, dass man von Dortmund zum Auswärtsspiel nach Bremen 7-9 Stunden fahren würde. Aber da könnte man ja die günstige Bahn nehmen.
Oder wir schaffen die Autos komplett ab. Kein Spritverbrauch, keine Unfälle, kein CO2. Wir sollten aber schnellstens genug Bäume pflanzen, damit jeder seinen ureigenen Platz findet.