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Tempolimit und so weiter. (Politik)

markus, Mittwoch, 22.06.2022, 12:54 (vor 667 Tagen) @ RE_LordVader

Hängt halt tatsächlich von der Situation ab, logisch.
Meist ist es aber besser nicht auszukoppeln. Denn außer in seltenen Fällen will man ja entweder langsamer oder schneller werden, oder normal fahren. Bei allen drei Punkten ist fahren im passenden Gang eigentlich immer das beste. Beim leichten verzögern ist die Motorbremse eines relativ hohen Gangs auch natürlich besser als eines zu niedrigen. Aber auch beim „Bremsen“ ist es eigentlich besser die Gänge mit herunterzuschalten und den Motor Notbremsen zu lassen, machen ja inzwischen auch alle Automatiken.
Auch bei „Notbremsungen“ soll man ja erst kurz vor dem stehenbleiben auskuppeln.

Ja beim leichten Bergabgleiten auf der Autobahn kann ausgekuppelt mal etwas länger funktionieren als Motorbremse und leichtes Gasgeben im Wechsel…. Ist aber eher selten.

In neueren BMW Fahrzeugen gibt es eine Segelfunktion. Meines Wissen ist das nichts anderes als den Gang rauszunehmen. Wenn das nachteilig wäre, würde man das doch nicht einbauen.


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