Könnte Deutschland oder USA überhaupt noch ohne Handel mit China existieren? (Sonstiges)

FourrierTrans, Freistaat Sauerland, Mittwoch, 09.04.2025, 16:45 (vor 13 Tagen) @ Ulrich

Ich wundere mich eher, dass Tesla noch produziert. Aber eventuell hat man ja bereits Elons Eier in der Hand und ein wenig zugedrückt?

Ich weiß gar nicht, wie da momentan die Auslastung in den Werken ist. Kaufen tut die Karren ja momentan eh keiner mehr. :-)

Man hat sich anscheinend bei den Umstellungen wegen der Modellpflege beim Model Y sehr viel Zeit gelassen, um eine Erklärung für die niedrigen Zahlen zu haben und zu verhindern, dass sich die Fahrzeuge auffällig stapeln. Aber es geht deutlich bergab, auch in China.

Weltweit schrumpfender Absatz - Teslas Verkaufszahlen brechen auch in China ein (Spiegel vom 05.03.2025)

"Tesla verliert weiter an Zuspruch der Kunden. In China hat der E-Auto-Hersteller im Februar nur halb so viele Fahrzeuge verkauft wie im Februar 2024. Das liegt auch an der Konkurrenz."

Ich wäre nicht überrascht, wenn es jetzt angesichts des Zollstreits nochmals deutlich heruntergehen würde. Die Chinesen sind sehr nationalistisch.

Ggf. wäre es interessant, die Entwicklung der Liquidität bei Tesla im Auge zu behalten.

Die Chinesen haben auch ihre Vorliebe für eigene Autos entdeckt, das spürt man ganz deutlich dort. Die Fahrzeuge sind in der Tat auch nicht so schlecht, wie manche sich das vorstellen, ich habe dort in ein paar chinesischen E-Autos gesessen. Man ist erstaunt.
Der chinesische Markt ist tot für ausländische Marken. Ausländische E-Modelle werden ein Randgeschäft bleiben. Bedeutet für Musk, ihm bleibt der NAFTA Markt und Europa, die er auch verprellt hat, mit seiner ideologischen Grütze. Restliche Teile Asiens sind sehr heterogen und auch teils geprägt von anderen asiatischen Herstellern. Es wird eng für Tesla, ganz konkret beim Absatz.