Neuer Bahnstreik angekündigt - Im Personenverkehr am Donnerstag - und danach . . . (Politik)

Davja89, Dienstag, 05.03.2024, 01:45 (vor 661 Tagen) @ Taifun
bearbeitet von Davja89, Dienstag, 05.03.2024, 01:49

Wow... 8% auf 2,5 Jahre ?

Dafür stehen wir in der Industrie nicht mal auf ;)

Und Ernsthaft:

Natürlich sind die Forderungen der GDL erstmal eine Ansage. So ist das nun mal mit Verhandlungen.

Die 35 Stundenwoche wird man sicherlich auch bis 2029 oder ähnliches akzeptieren. Da gibt es sicherlich noch genug Zeitpuffer für die Bahn rauszuholen. Dann ließt sich das gar nicht mehr so dramatisch.

Der andere Teil sind Lohnerhöhungen die in ähnlichem Umfang auch in vielen anderen Tarifen beschloßen wurden oder sicherlich in den nächsten Monaten beschloßen werden.

Meine Branche ist im Herbst dran. Nach den Inflationsraten der letzten 2 Jahre wird man sicherlich auch 10% anvisieren. Das ist also relativ unspektakulär.

Wichtig ist folgendes (auf für die Bahn Kunden):

Wenn die Bahn jetzt das Tau ziehen gewinnt und ein relativ schlechter Abschluss zu Stande kommt: Dann könnt ihr die nächsten 2 Jahre wieder entspannt Bahn fahren. Super.

Aber ab 2028 gehen sehr große Jahrgänge in Rente.
Von den Jungen will keine Sau den Job machen.
Stichwort Arbeitsbedingungen.

Das heißt spätestens dann wird man das Bahnangebot ordentlich einschränken müssen.
Dann fährt eure Bahn sowieso nicht mehr. Egal ob gestreikt wird.

Daher ist jetzt die letzte Möglichkeit den Job wirklich signifikant attraktiver zumachen. Ja das mag dann einmalig mal ein Abschluss sein der wirklich etwas besser ausfällt als in anderen Branchen aber das ist auch bitter nötig wenn man in 10 Jahren genug Lokführer haben will für den aktuellen Bedarf.
Und eigentlich wollten wir ja den ÖPNV ausbauen....

Wenn ich Menschen Jobs in Zeiten des Arbeitskräftemangel schmackhaft machen will, dann sorg ich für eine bessere Work/Life Balance oder scheiß sie mit Geld zu.
Die ganz schlauen Füchse tun beides.
Da wären wir wieder bei den GDL Forderungen.