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brummbaer, Dienstag, 26.03.2024, 13:51 (vor 233 Tagen) @ markus

Das ist als Abschluss eine Benchmark und von den Bedingungen her sind (grob übern Daumen ca) 4000 Euro im. Monat (+ ggf Zulagen) für ne 35h-Woche schon attraktiv.


+ unregelmäßige Schichtarbeit, ein kleines aber ziemlich entscheidendes Detail ;-)


Klar, wobei Schichtarbeit ja nun kein Alleinstellungsmerkmal der Bahn ist. Insofern gibt es da zig Millionen weitere Betroffene, die das auch ertragen (müssen).
Wie (Un) regelmäßig das jetzt bei der Bahn Im Vergleich zu ner Krankenschwester zB stattfindet und sich Gestalten lässt, kann ich nicht beutrteilen.
Wenn ich 35h-Woche lese, bin ich einfach immer völlig baff, dass man sowas durchgedrückt bekommt. Aber in der IGM ist das ja zB schon lange Standard.
Wenn man das dann mit einer 41h-Woche vergleicht und beides "Vollzeitstelle" heißt, bedeutet die 41h halt fast nen ganzen Arbeitstag mehr pro Woche - das ist schon richtig krass.

Mein letzter Abschluss ist dagegen ein Witz.


Ich hoffe das löst kein Neid auf die GDLer sondern Biss für die nächste Verhandlung aus.


Nein ganz und gar nicht. Viel mehr aber verstärkt das den Hals auf die eigenen Verhandlungsführer, die dann ihrerseits ein miserables Verhandlungsergebnis schönreden.


Die Verhandlungsführer können nicht zaubern. Wenn die nichts vernünftiges herausholen, dann liegt das daran, dass kein ausreichendes Druckmittel vorhanden ist.

Das ist sicher so und dass man sein eigenes Ergebnis nicht schlechtreden will, ist auch geschenkt.
Dennoch könnte man dann bei einem bescheidenen Ergebnis, dies dann auch entsprechend labeln ("wir haben alles versucht", "es war nicht mehr drin, obwohl wir die Notwendigkeit sehen" usw.), statt Müll dann als Gold verkaufen zu wollen.


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